Categoria: Funchal

TAP anuncia nova reformulação da operação no Porto

A TAP anunciou uma forte reformulação da sua operação, abandonando a política de crescimento agressivo e de diversificação de mercados e adotando uma de maior contenção e foco nos destinos mais rentáveis. No caso do Sá Carneiro, isso significa pelo menos alterações em 6 dos 17 destinos diretos servidos a partir do Porto: Barcelona, Funchal, Lisboa, Londres, Madrid, Nova Iorque e São Paulo. A esses há que somar Lyon, rota que estava previsto iniciar em aproximadamente um mês, mas que vai ficar na gaveta.

Recorde-se que a transportadora nacional apresentou um prejuízo de 118 milhões de euros em 2018, equivalente a uma margem negativa de quase 4%. Numa altura em que as grandes companhias europeias estão a rever em baixa as suas previsões de lucro, e que os acionistas privados da TAP preparam a abertura do capital à bolsa, uma política comercial mais conservadora parece quase óbvia.

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Everjets estreia voos regulares e entra na rota Porto-Funchal

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A empresa de transporte aéreo Everjets, sediada no AFSC, inicia este mês de Novembro uma nova etapa na sua vida com a entrada no mercado de voos regulares de passageiros. Fundada em Dezembro de 2011 como companhia de aviação executiva, consolidou-se nos últimos anos com a construção de um hangar de manutenção/sede no aeroporto do Porto e com a adjudicação do concurso de helicópteros de combate aos incêndios convocado pelo Governo de Portugal.

Nesta fase inicial a base operacional dos voos regulares estará no Funchal, disponibilizando voos a partir da Madeira para Lisboa e para o Porto. Na rota Porto-Funchal oferecerá 2 voos por semana, às 2ªf e 6ªf, estando previsto um pequeno reforço por altura da passagem de ano. Os voos serão operados pelo único avião da frota, um Airbus 320 configurado com 180 lugares, estando anunciada a chegada de um 2º avião do mesmo modelo em 2016. Segundo a Everjets, o objectivo é oferecer “serviços de referência a preços apelativos”, estando incluídos no bilhete bagagem de porão e refeição a bordo. Mais à frente propõem-se implementar uma tarifa máxima para residentes na Região Autónoma da Madeira e para estudantes.

A escolha do Funchal à partida do Porto é inteligente. Trata-se de um mercado com alguma densidade e em crescimento, onde a procura é pouco elástica em épocas pontuais do ano e que as recentes alterações à política de subsídios de residente tornaram ainda mais atractiva. O aumento de 23% no nº de lugares oferecido este Inverno pelos outros dois operadores da rota, TAP e Transavia, e o anúncio há poucas semanas da entrada da easyJet na rota a partir de Maio de 2016 são sinais dessa mesma dinâmica de crescimento.

Sendo a aviação um mercado altamente competitivo e onde é extremamente difícil aos novos concorrentes entrar, mais do que fazer grandes planos é importante acompanhar a capacidade da companhia de cumprir a programação, de controlar custos e de ter capital suficiente para aguentar os primeiros anos. O facto de já ter investimentos feitos e de não depender exclusivamente dos voos regulares é positivo e ajudará a Everjets, no entanto, esta chegada aos voos regulares ainda está muito fresca e é difícil apurar quão sólida é a base em que assenta o projecto. Um assunto para acompanhar nos próximos tempos.

Foto: ANA Aeroportos

Porto – Funchal (Everjets)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
14 Nov. 14 Nov. – – – – – 6 – 13:30 15:30 EVJ 132 Airbus 320
20 Nov. 04 Dez. 1 – – – 5 – – 15:45 17:45 EVJ 132 Airbus 320
07 Dez. – 1 – – – – – – 16:25 18:25 EVJ 132 Airbus 320
11 Dez. – – – – – 5 – – 15:45 17:45 EVJ 132 Airbus 320
29 Dez. 30 Dez. – 2 3 – – – – 15:45 17:45 EVJ 132 Airbus 320
02 Jan. 02 Jan. – – – – – 6 – 15:35 17:35 EVJ 132 Airbus 320
03 Jan. 03 Jan. – – – – – – 7 21:20 23:20 EVJ 132 Airbus 320

Funchal – Porto (Everjets)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
20 Nov. 04 Dez. 1 – – – 5 – – 12:50 14:45 EVJ 131 Airbus 320
07 Dez. – 1 – – – – – – 13:30 15:25 EVJ 131 Airbus 320
11 Dez. – – – – – 5 – – 12:50 14:45 EVJ 131 Airbus 320
29 Dez. 30 Dez. – 2 3 – – – – 12:50 14:45 EVJ 131 Airbus 320
02 Jan. 02 Jan. – – – – – 6 – 12:40 14:35 EVJ 131 Airbus 320
03 Jan. 03 Jan. – – – – – – 7 18:25 20:20 EVJ 131 Airbus 320

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easyJet entra na rota Porto-Funchal e anuncia 3º avião para S16

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A easyJet anunciou hoje novos investimentos na sua operação em Portugal para 2016, nomeadamente com a colocação de um 3º avião no aeroporto Francisco Sá Carneiro e com a entrada da transportadora na rota Porto-Funchal. Estes reforços somam-se aos já anunciados para as rotas de Basileia, Genebra, Lyon e Estugarda para o Verão de 2016 (S16).

O 3º avião chega em Março do próximo ano, coincidindo com o 1º aniversário da base easyJet no AFSC. Trata-se de mais um Airbus 320, num investimento de 75 milhões de euros que resultará na criação de 40 novos postos de trabalho. No total a companhia britânica eleva a 120 o número de colaboradores que trabalham directamente na base do Porto.

Relativamente à ligação ao Funchal, terá 4 frequências semanais (3ªf, 5ªf, 6ªf e Dom) e inicio marcado para o próximo dia 20 de Maio. A easyJet será o 3º operador na rota, juntando-se à TAP e à Transavia, com uma programação de 15 e 14 voos semanais respectivamente entre o Norte e a ilha da Madeira para S16. Caso estes dois operadores mantenham a operação inalterada, esta entrada da easyJet resultará num aumento de 12% do nº de lugares em S16 entre o Porto e o Funchal. Actualmente a ligação à capital madeirense é a 9ª maior rota a partir do AFSC, com cerca de 300.000 passageiros anuais.

As previsões de passageiros avançadas para o período compreendido entre 1 de Outubro de 2015 e 30 de Setembro de 2016 (coincidente com o ano fiscal da easyJet) são muito positivas, estando previsto um crescimento de 40% ou 400.000 passageiros transportados relativamente ao período homólogo. A verificar-se, e dependendo do que nos reserve o período entre Outubro e Dezembro 2016, será de esperar que a companhia aérea britânica passe a movimentar anualmente cerca de 1.6 milhões de passageiros de/para o Porto, um valor de tráfego que duplica o existente antes do estabelecimento da base e fica muito perto dos valores que a TAP tem actualmente no Francisco Sá Carneiro.

Foto: ANA Aeroportos

Porto – Funchal (easyJet)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
20 Mai. 01 Jul. – 2 – 4 5 – – 06:20 08:25 U2 7585 Airbus 320
22 Mai. 26 Jun. – – – – – – 7 06:50 08:55 U2 7585 Airbus 320
03 Jul. —–— – 2 – 4 5 – 7 06:20 08:25 U2 7585 Airbus 320

Funchal – Porto (easyJet)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
20 Mai. 01 Jul. – 2 – 4 5 – – 09:05 11:05 U2 7586 Airbus 320
22 Mai. 26 Jun. – – – – – – 7 09:30 11:30 U2 7586 Airbus 320
03 Jul. —–— – 2 – 4 5 – 7 09:05 11:05 U2 7586 Airbus 320

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Transavia estreou a sua 5ª rota no Sá Carneiro: Lyon

A Transavia estreou anteontem a sua 5ª rota no aeroporto do Porto. Depois de Paris, Funchal, Nantes e Amesterdão, segue-se Lyon com 2 frequências semanais (5ªs e Domingos) e com ligação ao Funchal, operadas com Boeing 737-800 de 186 lugares. Esta continuação até ao Funchal permite que a low-cost francesa aumente para 9 frequências semanais a sua oferta entre a Madeira e o Norte de Portugal.

Lyon era uma das rotas do Sá Carneiro que mais claramente precisavam de ver aumentada a oferta. Até agora era operada em exclusividade pela easyJet com 6 frequências semanais. Um número que curiosamente subirá para 7 (voo diário) a partir de Julho, permitindo à rota alcançar as 9 frequências semanais e crescer +50% em lugares relativamente a igual período do ano passado.

A mais jovem companhia do Grupo Air France-KLM continua no caminho do crescimento e é cada vez mais importante no Francisco Sá Carneiro. Atualmente é a 4ª mais importante em termos de passageiros transportados.

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O bolo comemorativo da nova operação. Foto: Facebook oficial ANA Porto

Porto – Lyon (Transavia)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
27 Abr. —–— – – – 4 – – 7 13:20 16:20 TO 3947 Boeing 738

Lyon – Porto (Transavia)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
27 Abr. —–— – – – 4 – – 7 06:30 07:40 TO 3946 Boeing 738

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Transavia inicia voos para Lyon e reforça Funchal

A Transavia France vai começar a voar de forma directa entre o Porto e Lyon a partir de 27 Abril. A operação será semelhante à de Nantes: 2 frequências semanais com ligação ao Funchal, operadas com Boeing 737-800 de 186 lugares. Mudam apenas os dias das frequências, que neste caso serão às 5ªs e aos Domingos.

Na rota de Lyon, a transportadora francesa vai concorrer com as 6 frequências semanais easyJet, sendo que entre as duas companhias os passageiros terão à disposição 1 voo diário (2 diários aos Domingos) entre o Porto e a 2ª área metropolitana de França. Desta forma passa a ser, depois de Paris, a segunda cidade francesa com mais de 1 voo directo por dia para o Norte de Portugal. Na rota do Funchal, a concorrência continuam a ser as 15 frequências semanais da TAP.

A mais jovem companhia do Grupo Air France-KLM está em pleno crescimento e tem sido uma das principais protagonistas do Francisco Sá Carneiro desde o inicio de operações em 2007. A transportadora francesa tem actualmente uma frota de 11 Boeing 737-800, estando previsto que este número suba para 26 até 2016. Opera, juntamente com a filial holandesa, 5 rotas directas no nosso aeroporto.

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Boeing 737-800 com as cores da Transavia. Foto tirada por Spotnap

Porto – Lyon (Transavia)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
27 Abr. —–— – – – 4 – – 7 13:20 16:20 TO 3947 Boeing 738

Lyon – Porto (Transavia)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
27 Abr. —–— – – – 4 – – 7 06:30 07:40 TO 3946 Boeing 738

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Transavia com mais capacidade para Paris e Funchal

A Transavia vai reforçar nos meses de Julho, Agosto e Setembro as suas ligações a partir do Francisco Sá Carneiro para Paris (Orly) e para o Funchal. Durante este ano, a divisão low-cost do grupo Air France-KLM tem sido uma das que mais tem crescido no nosso Aeroporto, com mais 26,3% / 15.564 passageiros transportados até ao final de Abril, resultados que seguramente serão estimulados com estes aumentos.

No caso de Paris (Orly), serão acrescentados em Agosto 2 voos semanais por sentido, elevando a oferta desta companhia para 19 frequencias semanais durante esse período. Em termos absolutos, este aumento corresponde a cerca de 2.500 lugares adicionais.

Para o Funchal, o aumento é mais significativo: entre 20 de Julho e 3 de Setembro a ligação terá 10 frequencias semanais, com a introdução de um 2º voo diário às segundas, sextas e domingos. Este aumento é possibilitado pelo prolongamento de um maior nº de frequencias da capital francesa até à Madeira, fazendo escala no Porto. Os sucessivos aumentos da rota, desde que foi iniciada em 2010 com 4 frequencias semanais, são um bom exemplo das sinergias que podem ser conseguidas pelos actores turísticos e aeroportuários das diferentes regiões portuguesas, neste caso o Norte de Portugal e a Madeira, e que agora a SATA tenta replicar com voos entre os Açores e Munique e Copenhaga, com escala no Porto.

Porto – Funchal (Transavia)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
– – 1 – – – – – – 15:55 17:55 TO 3964 Boeing 738
– – – 2 3 4 – – 7 14:35 16:35 TO 3404 Boeing 738
– – – – – – 5 – – 14:30 16:30 TO 3964 Boeing 738
14 Abr. 22 Set. – – – – – 6 – 07:50 09:50 TO 3402 Boeing 738
30 Jul. 03 Set. 1 – – – – – – 14:10 16:10 TO 3406 Boeing 738
20 Jul. 31 Ago. – – – – 5 – – 08:00 10:00 TO 3406 Boeing 738
22 Jul. 02 Set. – – – – – – 7 07:50 09:50 TO 3402 Boeing 738

Funchal – Porto (Transavia)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
– – 1 – – – – – – 18:30 20:25 TO 3965 Boeing 738
– – – 2 3 4 – – 7 17:10 19:05 TO 3405 Boeing 738
– – – – – – 5 – – 17:05 19:90 TO 3965 Boeing 738
14 Abr. 22 Set. – – – – – 6 – 10:25 12:20 TO 3403 Boeing 738
30 Jul. 03 Set. 1 – – – – – – 16:45 18:40 TO 3407 Boeing 738
20 Jul. 31 Ago. – – – – 5 – – 10:35 12:30 TO 3407 Boeing 738
22 Jul. 02 Set. – – – – – – 7 10:25 12:20 TO 3403 Boeing 738

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Frequências adicionais                     As horas são locais

Transavia volta a reforçar a rota do Funchal que passa a ser diária

Depois de ter aumentado a capacidade na rota Porto-Funchal no mês passado, a Transavia volta a ajustar a oferta e passa a oferecer mais duas frequências semanais, às quartas e aos sábados, passando o voo a ser diário. O aumento de 5 para 6 voos semanais entre as duas cidades já estava planeada, sendo que a forte procura que a empresa tem registado levou-a a aumentar mais uma vez a capacidade disponível.

Esta frequência diária vai estar disponível durante os meses de Julho e Agosto, sendo que a partir de Setembro a frequência de Sábado desaparece. No entanto, como a perna Porto-Funchal faz parte do voo Paris (Orly) – Funchal, a capacidade vai ser dividida também com passageiros do aeroporto parisiense.

Os voos serão operados com os habituais B737-800 para 186 passageiros, e com os seguintes horários:

     5ª                                                                   Sábado

TO 3404 – 14:30 OPO – 16:25 FNC                 TO 3406 – 08:35 OPO – 10:30 FNC

TO 3405 – 17:05 FNC – 18:55 OPO                 TO 3407 – 11:05 FNC – 12:55 OPO

Transavia quer mais de 20% da quota de mercado da linha do Funchal

Numa entrevista ao Jornal da Madeira, Hélène Abraham, vice-presidente da Transavia France, disse pretender que a sua empresa consiga obter mais de 20% da quota de mercado na rota Porto-Funchal no próximo ano fiscal, contando para isso com as duas novas frequencias semanais. Falou também sobre a escolha do aeroporto Francisco Sá Carneiro para o inicio das operações em Portugal (a rota Paris (Orly)-Porto foi a primeira da empresa francesa), em possíveis novidades e numa futura operação para os Açores.

Um avião Boeing 737-800 ao aterrar no AFSC procedente do Funchal. É com aviões como este que a Transvia opera as rotas desde o Porto. Foto tirada por Carlos Seabra (4/7/2010)

Destacam-se as seguintes partes da entrevista:

Jornal da Madeira – A vossa entrada em Portugal foi através do Aeroporto Sá Carneiro. Porque fizeram essa opção?
Hélène Abraham – Somos uma transportadora de lazer. A comunidade portuguesa em França é grande e provém do norte do país. Em 2007, quando inaugurámos a linha, a única companhia aérea que estava a operar como low-cost era a Ryanair – e só uma vez por dia.
Nós achámos que podia haver lugar para uma companhia francesa. Nós somos uma “low-cost” com tarifa baixa mas atenciosa. Por exemplo, os passageiros têm lugar marcado, o que não obriga a uma correria para encontrar um assento no avião.
A tripulação é simpática e, apesar de nem todos falarem português, temos vários elementos que o conseguem. As informações gravadas também surgem em português. (…)

JM – A Transavia poderá apresentar mais novidades?
HA – Saberão esta semana. Eu trabalho numa empresa que é muito inovadora e, portanto, nós não desvendamos tudo ao mesmo tempo. Temos várias notícias e elas surgirão este Verão.

A entrevista integral pode ser lida aqui

Transavia aumenta frequencias

A companhia aérea Transavia.com anunciou na BTL (Bolsa de turismo de Lisboa) o aumento em duas frequencias semanais às terças e sextas na sua rota Porto-Funchal a partir de 11 de Abril, passando a haver voos diários excepto aos Sábados, e serão operados com aviões Boeing 737-800. O voo Porto-Funchal sai as 14h30, chegando ao Funchal às 16h25. No sentido inverso, sai do Funchal as 17h05, chegando ao Porto às 19h00. Os voos encontram-se à venda até 29 de Outubro e supõe 116 frequencias adicionais (58 em cada sentido) e mais 21576 lugares. Tendo em conta a ocupação média de 70% que a rota obteve nos primeiros nove meses de actividade, podemos esperar um aumento de passageiros na ordem dos 15 000.

Por outro lado, anunciou também o aumento de 3 frequencias semanais na rota Porto-Paris (Orly), passando para 2x dia, e o regresso da sazonal Porto-Nantes, com 2 frequencias semanais as segundas e sextas até ao fim de Outubro.

Estes aumentos vem contribuir para que este ano o Aeroporto Francisco Sá Carneiro consiga chegar aos 6 milhões de passageiros, batendo assim um novo recorde no número de passageiros.