A Vueling anunciou que vai ter um novo destino direto a partir do Porto, concretamente para Ibiza, em Espanha. A operação contará com duas frequências por semana (4ªf e Sab) entre 18 de Junho e 10 de Setembro. Vai concorrer com a easyJet, que também explora a rota, com quatro frequências por semana.
Continuar a ler Vueling lança operação de Verão para IbizaCategoria: Vueling
Vueling oferece voos para Tenerife a partir de Junho
A companhia Vueling anunciou hoje uma nova operação entre o Porto e o aeroporto Norte da ilha de Tenerife, nas Canárias. Os voos tem inicio a 2 de Junho e contarão com duas frequências semanais (3ªf e Sábados) operadas por aviões Airbus 320. Os voos já estão disponíveis no site da Vueling a partir de 39.99€ por percurso. Continuar a ler Vueling oferece voos para Tenerife a partir de Junho
Vueling também vai voar para Bilbau este Verão
A Vueling anunciou hoje que vai oferecer voos diretos entre o Porto e Bilbau a partir de 2 de Junho. São 3 frequências semanais (2ªf, 6ªf e Domingos) operadas com equipamento Airbus 320 de 180 lugares. Desta forma a Vueling continua a reformulação da sua oferta a partir do AFSC, com esta nova rota a juntar-se à descontinuação dos voos diretos para Amesterdão e Zurique e aos reforços anunciados para Barcelona, com um 3º voo diário, e para Paris, com 3 voos semanais para o aeroporto de Charles de Gaulle.
Bilbau, recorde-se, já tinha sido anunciado pela Volotea como novo destino direto a partir do AFSC, com uma operação de 2 voos semanais a partir de 14 de Abril de 2019. Coincidência, ou talvez não. A Vueling tem já um historial de marcação cerrada à Volotea em Bilbau nos últimos anos, tendo anunciado várias rotas logo depois da concorrente o fazer. Acresce ainda que Bilbau foi ainda uma das novidades da Vueling em Lisboa no Verão 2018, sendo que o sucesso dessa ligação já levou a transportadora a programar um aumento de frequências em 2019.
Com esta nova rota, o aumento estimado de capacidade da Vueling no AFSC sobe para quase 45.000 lugares adicionais no Verão 2019 (S19), o que representa um aumento de 13% relativamente à oferta da transportadora em igual período de 2018.
Porto – Bilbau (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 02 Jun. | – – – – – | – – – – – – 7 | 16:15 | 18:30 | VY 2703 | Airbus 320 |
| 03 Jun. | – – – – – | 1 – – – – – – | 16:55 | 19:10 | VY 2703 | Airbus 320 |
| 07 Jun. | – – – – – | – – – – 5 – – | 20:20 | 22:35 | VY 2703 | Airbus 320 |
–
Bilbau – Porto (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 02 Jun. | – – – – – | – – – – – – 7 | 15:20 | 15:35 | VY 2702 | Airbus 320 |
| 03 Jun. | – – – – – | 1 – – – – – – | 16:00 | 16:15 | VY 2702 | Airbus 320 |
| 07 Jun. | – – – – – | – – – – 5 – – | 19:25 | 19:40 | VY 2702 | Airbus 320 |
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As horas são locais
Vueling amplia operação de Paris com voos para Charles de Gaulle
A Vueling anunciou na 5ªf passada que vai ampliar a sua operação Porto-Paris com 3 voos semanais (2ªf, 4ªf e 6ªf) para o aeroporto de Charles de Gaulle. Os voos tem inicio a 1 de Abril de 2019, e vem complementar a operação diária que a transportadora tem entre o Porto e o aeroporto de Orly, também em Paris. Desta forma, a Vueling passa a ser a única companhia a oferecer serviço direto do Porto para os dois principais aeroportos de Paris.
Presente na rota Porto-Paris desde 2014, a companhia catalã teve sempre alguma dificuldade em crescer e se impor. No seu primeiro ano de operação entrou com 6 frequências semanais entre o Porto e Orly, mas com uma vontade inicial expressa de atingir, a curto prazo, os dois voos diários. Na realidade, o crescimento limitou-se a apenas um voo semanal adicional, até atingir o voo diário, e à introdução de aviões Airbus 321 em substituição dos Airbus 320.
A frequência dos voos e oferta horária é um dos fatores pelos quais os passageiros estão dispostos a pagar extra, pelo que uma oferta competitiva é fundamental, principalmente em corredores de grande volume como este. Sem oferta horária competitiva, quase que só se consegue competir em preço, o que coloca o operador numa situação de desvantagem. Por outro lado, Orly é um aeroporto onde é dificil conseguir novos slots, principalmente a horas de ponta. A nova operação para Charles de Gaulle pode assim considerar-se um compromisso entre as duas variáveis, fortalece a posição competitiva da Vueling através de mais frequências, mas obrigando à utilização de um 2º aeroporto em Paris para contornar o problema dos slots.
A capital francesa mantém-se a principal rota do aeroporto do Porto, com um volume de passageiros a rondar os 1.6 milhões de passageiros em 2018. A Vueling, por sua vez, mantém uma quota de mercado na ligação de apenas 8%, a 2ª mais baixa das 7 companhias regulares que a operam. A nível de aeroportos parisienses, o de Orly continua a cimentar a sua liderança nas ligações ao Porto com 2 de cada 3 passageiros da rota, Charles de Gaulle e Beauvais dividem o restante quase em partes iguais.
Porto – Paris Charles de Gaulle (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 01 Abr. | – – – – – | 1 – 3 – 5 – – | 09:00 | 11:15 | VY 8860 | Airbus 320 |
–
Paris Charles de Gaulle – Porto (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 01 Abr. | – – – – – | 1 – 3 – 5 – – | 07:00 | 08:20 | VY 8861 | Airbus 320 |
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As horas são locais
Amesterdão e Zurique, também com a Vueling a partir de 2016
A Vueling disponibilizou hoje para venda duas novas rotas a partir do aeroporto do Porto. São elas Amesterdão e Zurique, com 4 e 3 frequências semanais respectivamente, operadas com equipamento Airbus 320. Ambas ligações já existem actualmente, mas operadas por outras companhias aéreas.
Os voos para Amesterdão começam a 23 de Abril 2016 e serão efectuados às 3ªf, 4ªf, 5ªf e Sábados. O início da operação coincide com a abertura da base operacional da Vueling naquele aeroporto, e vai concorrer com o voo diário da TAP e os 6 voos semanais da Transavia. Com uma oferta de aproximadamente 40.000 lugares, a entrada da Vueling é forte, principalmente quando comparada com os 105.000 lugares oferecidos pela TAP e pela Transavia neste corredor.
Já os voos para Zurique chegam mais tarde, a 3 de Junho 2016, e serão operados às 2ªf, 5ªf e 6ªf. Os dois operadores actuais da ligação são a Swiss, com até 8 voos semanais, e a TAP com voo diário. De sublinhar que tratando-se de duas companhias tradicionais, é muito provável que a chegada de uma low-cost como a Vueling agite o mercado e estimule significativamente procura. O aumento de capacidade nesta rota será de 29%, com a companhia catalã a ser responsável pela sua totalidade.
Com estas novidades e com os reforços previstos para as rotas de Barcelona e Paris Orly, salvo alterações de última hora, a Vueling aumentará a sua oferta no AFSC em cerca de 42% para 280.000 lugares em S16. No total, serão 5 os destinos directos da transportadora a partir do Francisco Sá Carneiro (Amesterdão, Barcelona, Bruxelas, Paris Orly e Zurique), curiosamente todos eles destinos com pelo menos 2 outros operadores já existentes.
Porto – Amesterdão (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 23 Abr. | —–— | – 2 – – – 6 – | 15:40 | 19:15 | VY 8425 | Airbus 320 |
| 04 Mai. | —–— | – – 3 – – – – | 19:00 | 22:40 | VY 8425 | Airbus 320 |
| 05 Mai. | —–— | – – – 4 – – – | 13:30 | 17:10 | VY 8425 | Airbus 320 |
Amesterdão – Porto (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 23 Abr. | —–— | – 2 – – – 6 – | 13:25 | 15:05 | VY 8424 | Airbus 320 |
| 04 Mai. | —–— | – – 3 – – – – | 16:35 | 18:25 | VY 8424 | Airbus 320 |
| 05 Mai. | —–— | – – – 4 – – – | 11:00 | 12:50 | VY 8424 | Airbus 320 |
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Porto – Zurique (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 03 Jun. | —–— | – – 3 – 5 – – | 14:15 | 17:45 | VY 7580 | Airbus 320 |
| 06 Jun. | —–— | 1 – – – – – – | 08:25 | 11:55 | VY 7580 | Airbus 320 |
Zurique – Porto (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 03 Jun. | —–— | – – 3 – 5 – – | 18:30 | 20:05 | VY 7581 | Airbus 320 |
| 06 Jun. | —–— | 1 – – – – – – | 12:40 | 14:15 | VY 7581 | Airbus 320 |
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As horas são locais
Mais oferta que nunca para Bruxelas com a entrada da Vueling
São agora 4 as companhias a voar entre o Porto e o principal aeroporto belga, Bruxelas (National). A última a juntar-se ao grupo foi a Vueling, que hoje inaugurou a sua operação com 4 frequências semanais operadas com equipamento Airbus 320.
Neste momento a rota tem +129% de lugares disponíveis cada semana comparativamente a igual período do ano passado e quase o dobro das frequências, um aumento que é parcialmente compensado com a diminuição de voos para o aeroporto de Charleroi. Assim, se considerarmos a capacidade total Porto-Bélgica temos uns aumentos mais moderados de +40% em lugares semanais e +30% em frequências.
Bruxelas é a 3ª rota directa que a Vueling opera no aeroporto Francisco Sá Carneiro. A companhia catalã estreou-se à cerca de um ano no nosso aeroporto com uma tímida entrada na rota de Paris (Orly), que por esta altura de 2013 tinha apenas 2 frequências semanais. Doze meses depois, a Vueling disponibiliza 15 frequências semanais e opera 3 rotas diferentes.
Porto – Bruxelas (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 01 May. | 19 Jun. | 1 – – 4 5 – 7 | 13:50 | 17:05 | VY 8963 | Airbus 320 |
| 20 Jun. | 15 Set. | 1 – 3 – 5 – 7 | 13:50 | 17:05 | VY 8963 | Airbus 320 |
| 18 Set. | 29 Set. | 1 – – 4 5 – 7 | 13:50 | 17:05 | VY 8963 | Airbus 320 |
| 01 Out. | – | 1 – 3 – 5 – 7 | 13:50 | 17:05 | VY 8963 | Airbus 320 |
Bruxelas – Porto (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 01 May. | 23 Jun. | 1 – – 4 5 – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
| 27 Jun. | 15 Set. | 1 – 3 – 5 – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
| 18 Set. | 22 Set. | 1 – – 4 – – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
| 24 Set. | 29 Set. | 1 – – 4 5 – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
| 01 Out. | – | 1 – 3 – 5 – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
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As horas são locais
Rota de Barcelona volta a respirar com a entrada da Vueling
A ligação entre o Porto e Barcelona conta desde ontem com um terceiro operador. Depois da TAP e da Ryanair, chegou a vez da Vueling, que vai ligar as duas cidades 4 vezes por semana: 2ªs, 4ªs, 6ªs e Domingos. A companhia catalã vai ainda disponibilizar reforços pontuais em feriados celebrados nas duas cidades, como o 1º de Maio e o S. João, enquanto em Agosto vai oferecer um voo por dia.
A chegada da Vueling não podia ter sido num melhor momento. Perante um mercado claramente em crescimento, os outros dois operadores vinham apostando em aumentar rentabilidade por passageiro em lugar acompanhar esse crescimento com mais oferta. Por outras palavras, estavam-se a perder passageiros por falta de lugares e por preços mais elevados do que seria normal. As 4 frequências semanais da Vueling são suficientes para que a rota volte a respirar, mas ao mesmo tempo, não são tantas para provocar sobre-capacidade. Além disso, o facto da Vueling oferecer ligações a mais de 100 destinos em Barcelona permite atrair um outro tipo de passageiro para a rota e estimular ainda mais o mercado.
A Vueling opera agora 2 rotas directas no Francisco Sá Carneiro, totalizando 10 frequências semanais. Dentro de 3 semanas a operação volta a crescer com a entrada na companhia na rota de Bruxelas.
Porto – Barcelona (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 11 Abr. | 11 Abr. | – – – – 5 – – | 11:50 | 14:25 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 13 Abr. | 13 Abr. | – – – – – – 7 | 22:35 | 01:10 (+1) | VY 8479 | Airbus 320 |
| 14 Abr. | 30 Jul. | 1 – 3 – – – – | 13:45 | 16:20 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 18 Abr. | 18 Abr. | – – – – 5 – – | 19:30 | 22:05 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 20 Abr. | 20 Abr. | – – – – – – 7 | 21:05 | 23:40 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 25 Abr. | 13 Jun. | – – – – 5 – – | 11:50 | 14:25 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 27 Abr. | 15 Jun. | – – – – – – 7 | 21:55 | 00:25 (+1) | VY 8479 | Airbus 320 |
| 01 Mai. | 01 Mai. | – – – 4 – – – | 21:30 | 00:05 (+1) | VY 8479 | Airbus 320 |
| 20 Jun. | 25 Jul. | – – – – 5 – – | 12:45 | 15:20 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 22 Jun. | 27 Jul. | – – – – – – 7 | 12:25 | 15:00 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 24 Jun. | 24 Jun. | – 2 – – – – – | 20:15 | 21:05 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 01 Ago. | 08 Set. | 1 – 3 – 5 – – | 13:45 | 16:20 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 02 Ago. | 30 Ago. | – – – – – 6 – | 22:15 | 00:50 (+1) | VY 8479 | Airbus 320 |
| 03 Ago. | 31 Ago. | – – – – – – 7 | 13:40 | 16:15 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 05 Ago. | 02 Set. | – 2 – – – – – | 11:40 | 14:45 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 07 Ago. | 28 Ago. | – – – 4 – – – | 20:00 | 22:35 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 04 Set. | 04 Set. | – – – 4 – – – | 20:20 | 22:35 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 11 Set. | 11 Set. | – – – 4 – – – | 13:45 | 16:20 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 14 Set. | 14 Set. | – – – – – – 7 | 13:55 | 16:30 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 15 Set. | – | 1 – 3 – – – – | 13:45 | 16:20 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 19 Set. | – | – – – – 5 – – | 15:20 | 17:55 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 21 Set. | – | – – – – – – 7 | 20:20 | 23:00 | VY 8479 | Airbus 320 |
Barcelona – Porto (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 11 Abr. | 11 Abr. | – – – – 5 – – | 10:25 | 11:15 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 13 Abr. | 13 Abr. | – – – – – – 7 | 21:10 | 22:00 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 14 Abr. | 30 Jul. | 1 – 3 – – – – | 12:20 | 13:10 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 18 Abr. | 18 Abr. | – – – – 5 – – | 18:05 | 18:55 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 20 Abr. | 20 Abr. | – – – – – – 7 | 19:35 | 20:25 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 25 Abr. | 13 Jun. | – – – – 5 – – | 10:25 | 11:15 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 27 Abr. | 15 Jun. | – – – – – – 7 | 20:20 | 21:15 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 01 Mai. | 01 Mai. | – – – 4 – – – | 20:05 | 20:55 (+1) | VY 8478 | Airbus 320 |
| 20 Jun. | 25 Jul. | – – – – 5 – – | 11:20 | 12:10 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 22 Jun. | 27 Jul. | – – – – – – 7 | 11:00 | 11:50 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 24 Jun. | 24 Jun. | – 2 – – – – – | 20:15 | 21:05 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 01 Ago. | 08 Set. | 1 – 3 – 5 – 7 | 12:20 | 13:10 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 02 Ago. | 30 Ago. | – – – – – 6 – | 20:50 | 21:40 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 03 Ago. | 31 Ago. | – – – – – – 7 | 12:15 | 13:05 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 05 Ago. | 02 Set. | – 2 – – – – – | 10:15 | 11:05 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 07 Ago. | 04 Set. | – – – 4 – – – | 18:35 | 19:25 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 11 Set. | 11 Set. | – – – 4 – – – | 12:20 | 13:10 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 14 Set. | 14 Set. | – – – – – – 7 | 12:30 | 13:20 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 15 Set. | – | 1 – 3 – – – – | 12:20 | 13:10 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 19 Set. | – | – – – – 5 – – | 13:55 | 14:45 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 21 Set. | – | – – – – – – 7 | 19:00 | 19:45 | VY 8478 | Airbus 320 |
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Mais concorrencia para Bruxelas a partir de Maio
A rota de Bruxelas (National) ganha um 3º operador a partir de 1 de Maio 2014. À Brussels Airlines e à TAP junta-se a Vueling, numa operação com 4 frequências semanais operadas com Airbus 320 de 178 lugares. O anúncio foi feito hoje pela transportadora catalã durante a apresentação da sua nova base operativa no principal aeroporto belga.
Infelizmente o eterno problema dos horários nesta rota parece manter-se. Se os horários da Brussels e da TAP já eram bastante parecidos (à saída do Porto), os da Vueling são praticamente iguais aos da companhia belga: as saídas de Bruxelas e do Porto fazem-se com menos de 1h de diferença entre estas as duas companhias.
Entre o Francisco Sá Carneiro e a Bélgica estão actualmente programadas 27 frequências semanais para a temporada de verão: 9 para o aeroporto de Charleroi (Ryanair) e 18 para o aeroporto de Bruxelas (Brussels Airlines, TAP e Vueling), o que se traduz em 8.000 lugares disponibilizados cada semana.
Porto – Bruxelas (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 01 May. | 19 Jun. | 1 – – 4 5 – 7 | 13:50 | 17:05 | VY 8963 | Airbus 320 |
| 20 Jun. | 15 Set. | 1 – 3 – 5 – 7 | 13:50 | 17:05 | VY 8963 | Airbus 320 |
| 18 Set. | 29 Set. | 1 – – 4 5 – 7 | 13:50 | 17:05 | VY 8963 | Airbus 320 |
| 01 Out. | – | 1 – 3 – 5 – 7 | 13:50 | 17:05 | VY 8963 | Airbus 320 |
Bruxelas – Porto (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 01 May. | 23 Jun. | 1 – – 4 5 – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
| 27 Jun. | 15 Set. | 1 – 3 – 5 – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
| 18 Set. | 22 Set. | 1 – – 4 – – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
| 24 Set. | 29 Set. | 1 – – 4 5 – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
| 01 Out. | – | 1 – 3 – 5 – 7 | 11:45 | 13:15 | VY 8962 | Airbus 320 |
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As horas são locais
Vueling entra na rota de Barcelona em S14
A Vueling vai ligar o Porto e Barcelona a partir de 11 de Abril do próximo ano. A operação começa com 3 frequências semanais, aumentando gradualmente para 6xw (um voo diário expecto aos Sábados) até Agosto, operadas por Airbus 320 de 178 lugares. Junta-se assim à Ryanair e à TAP, que este verão ofereceram 30 voos cada semana entre as segundas cidades de Portugal e Espanha.
Apesar de ser uma companhia low-cost, a Vueling opera no aeroporto de Barcelona um hub que atualmente conta com mais de 100 destinos espalhados por Europa e África, um facto que contribui para aumentar significativamente o potencial dos novos voos. Isto, juntamente com os cortes que a Ryanair fez este ano na linha e com dados interessantes a nível de preço e ocupação média abriram a porta de entrada à transportadora catalã. O passageiro alvo é assim um misto de ponto-a-ponto e ligações.
Barcelona será a 2ª rota da Vueling no Francisco Sá Carneiro, depois de em Abril deste ano se ter estreado no aeroporto com voos directos para Paris – Orly.
Porto – Barcelona (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 11 Abr. | 11 Abr. | – – – – 5 – – | 11:50 | 14:25 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 13. Abr. | 15 Jun. | – – – – – – 7 | 22:35 | 01:10 (+1) | VY 8479 | Airbus 320 |
| 14. Abr. | 30 Jul. | 1 – 3 – – – – | 13:45 | 16:20 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 18 Abr. | 18 Abr. | – – – – 5 – – | 19:30 | 22:05 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 25 Abr. | 13 Jun. | – – – – 5 – – | 11:50 | 14:25 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 20 Jun. | 25 Jul. | – – – – 5 – – | 12:40 | 15:15 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 22 Jun. | 27 Jul. | – – – – – – 7 | 12:05 | 14:40 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 01 Ago. | – | 1 – 3 – 5 – 7 | 13:45 | 16:20 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 05 Ago. | – | – 2 – – – – – | 11:40 | 14:45 | VY 8479 | Airbus 320 |
| 07 Ago. | – | – – – 4 – – – | 20:00 | 22:35 | VY 8479 | Airbus 320 |
Barcelona – Porto (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 11 Abr. | 11 Abr. | – – – – 5 – – | 10:25 | 11:15 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 13. Abr. | 15 Jun. | – – – – – – 7 | 21:10 | 22:00 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 14 Abr. | 30 Jul. | 1 – 3 – – – – | 12:20 | 13:10 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 18 Abr. | 18 Abr. | – – – – 5 – – | 18:05 | 18:55 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 25 Abr. | 13 Jun. | – – – – 5 – – | 10:25 | 11:15 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 20 Jun. | 25 Jul. | – – – – 5 – – | 11:15 | 12:05 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 22 Jun. | 27 Jul. | – – – – – – 7 | 10:40 | 11:30 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 01 Ago. | – | 1 – 3 – 5 – 7 | 12:20 | 13:10 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 05 Ago. | – | – 2 – – – – – | 10:15 | 11:05 | VY 8478 | Airbus 320 |
| 07 Ago. | – | – – – 4 – – – | 18:35 | 19:25 | VY 8478 | Airbus 320 |
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Vueling estreou-se hoje no AFSC como companhia regular
A Vueling estreou-se hoje como companhia regular no Porto com o inicio dos voos para o aeroporto de Orly em Paris. A companhia catalã decidiu antecipar o inicio da operação de 1 de Junho para hoje, se bem que até à data inicial apenas vai operar 2 frequências semanais e não 1 voo diário. A aposta na rota parte principalmente da estratégia de crescimento da Vueling em Paris e da confiança em conquistar clientes que actualmente voam com outras companhias.
O voo inaugural aterrou no Porto às 15h47 com uma ocupação média superior a 94% e com a cabine “excelence” 100% completa, um excelente indicador para um voo inaugural mas em linha com o que a concorrência registou hoje. O avião saiu com destino Paris (Orly) às 16h34.
O Porto estará ligado a Paris através de 7 companhias aéreas regulares que juntas tem previsto operar até 18 voos diários durante este verão. A Vueling é actualmente a 4ª maior low-cost europeia, com um elevado ritmo de crescimento e uma das estruturas de custos operacionais mais baixas da Europa, tendo transportado 14.7 milhões de passageiros em 2012.
Porto – Paris Orly (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 27 Abr. | 25 Mai. | – – – – – 6 – | 16:30 | 19:35 | VY 1988 | Airbus 320 |
| 30 Abr. | 28 Mai. | – 2 – – – – – | 19:15 | 22:20 | VY 1988 | Airbus 320 |
| 2 Jun. | 26 Out. | 1 – 3 – 5 – 7 | 14:30 | 17:35 | VY 1986 | Airbus 320 |
| 1 Jun. | 25 Out. | – – – – – 6 – | 14:30 | 17:35 | VY 1988 | Airbus 320 |
| 4 Jun. | 23 Out. | – 2 – 4 – – – | 13:45 | 16:50 | VY 1988 | Airbus 320 |
| 27 Out. | – – – – – | 1 2 – 4 5 6 7 | 13:40 | 16:50 | VY 1986 | Airbus 320 |
Paris Orly – Porto (Vueling)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 27 Abr. | 25 Mai. | – – – – – 6 – | 14:50 | 15:55 | VY 1987 | Airbus 320 |
| 30 Abr. | 28 Mai. | – 2 – – – – – | 17:35 | 18:40 | VY 1987 | Airbus 320 |
| 2 Jun. | 26 Out. | 1 – 3 – 5 – 7 | 12:50 | 13:55 | VY 1985 | Airbus 320 |
| 1 Jun. | 25 Out. | – – – – – 6 – | 12:50 | 13:55 | VY 1987 | Airbus 320 |
| 4 Jun. | 23 Out. | – 2 – 4 – – – | 12:05 | 13:10 | VY 1987 | Airbus 320 |
| 27 Out. | – – – – – | 1 2 – 4 5 6 7 | 11:50 | 13:05 | VY 1985 | Airbus 320 |
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