Autor: Pedro

Air Europa entra na rota de Madrid em Outubro

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A companhia espanhola Air Europa será a 4ª a voar regularmente entre o Porto e Madrid. O arranque dos voos está previsto para o dia 6 de Outubro, com nada menos que 24 frequências semanais, operadas com aviões Embraer 145 de 50 lugares. A partir de Dezembro, 3 dessas 24 frequências passam a ser operadas com equipamento Embraer 195 de 122 lugares. Uma entrada que sendo muito forte, está em linha com o que a companhia tem feito nos últimos anos noutros aeroportos da península ibérica.

A transportadora já estava de olho nesta rota há algum tempo, no entanto, o mercado não apresentava as boas condições que apresenta hoje e a companhia optou por proteger os voos que operava em Vigo e não avançar. Até agora.

Aproveitando a complicada situação da Iberia nos últimos anos e uma base de custos significativamente mais baixa, a Air Europa tem apostado para construir uma ponte alternativa entre Madrid e as Américas, contando com uma rede de 18 destinos intercontinentais, uma forte presença no mercado doméstico espanhol e mais de 50 aviões em encomenda, entre os quais 16 Boeing 789. Como membro da SkyTeam, permite ainda ligações em Madrid com outras 10 companhias da aliança como a AeroMexico, Korean Air ou Saudia.

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Embraer 145 com as cores da Privilege Style e o sticker da Air Europa. Foto cedida pelo blog skiespassion

Porto – Madrid (Air Europa)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
06 Out. —–— 1 2 3 4 5 6 7 07:30 09:40 UX 1148 Embraer 145
06 Out. 03 Dez. 1 2 3 4 5 – – 11:10 13:20 UX 1146 Embraer 145
04 Dez. —–— – – – 4 – – – 11:10 13:20 UX 1146 Embraer 195
05 Dez. – 1 2 3 – 5 – – 11:10 13:20 UX 1146 Embraer 145
06 Out. 03 Dez. 1 2 3 4 5 6 7 15:30 17:40 UX 1144 Embraer 145
04 Dez. —–— – – – 4 – – 7 15:30 17:40 UX 1144 Embraer 195
05 Dez. —–— 1 2 3 – 5 6 – 15:30 17:40 UX 1144 Embraer 145
06 Out. —–— 1 2 3 4 5 – – 19:10 21:20 UX 1142 Embraer 145

Madrid – Porto (Air Europa)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
06 Out. —–— 1 2 3 4 5 6 7 06:40 07:00 UX 1147 Embraer 145
06 Out. 03 Dez. 1 2 3 4 5 – – 10:20 10:40 UX 1145 Embraer 145
04 Dez. —–— – – – 4 – – – 10:20 10:40 UX 1145 Embraer 195
05 Dez. – 1 2 3 – 5 – – 10:20 10:40 UX 1145 Embraer 145
06 Out. 03 Dez. 1 2 3 4 5 6 7 14:40 15:00 UX 1143 Embraer 145
04 Dez. —–— – – – 4 – – 7 14:40 15:00 UX 1143 Embraer 195
05 Dez. —–— 1 2 3 – 5 6 – 14:40 15:00 UX 1143 Embraer 145
06 Out. —–— 1 2 3 4 5 – – 18:20 18:40 UX 1141 Embraer 145

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Air Transat retoma Montreal, com menos escalas e mais lugares

A Air Transat recupera hoje a rota sazonal de Montreal. A ligação contará com uma frequência semanal e será operada até ao dia 8 de Outubro. A principal novidade deste ano é a retirada da escala em Lisboa num dos sentidos, passando a rota a ser (expeto o voo de hoje) um triangular Porto-Montreal-Lisboa-Porto. Desta forma a viagem no sentido Porto-Montreal reduz-se em 2h e fica mais atrativa para os passageiros com origem / destino no Francisco Sá Carneiro.

A outra é a maior utilização de aviões Airbus 330-300, com 342 lugares, em detrimento de aviões Airbus 310-300, com 249 lugares. Esta mudança, juntamente com 1 rotação adicional, traduz-se num aumento de 29% na capacidade oferecida. Também o serviço prestado ao passageiro sairá a ganhar, uma vez que os A333 são mais modernos, estão melhor equipados e dispõem de bancos um pouco mais largos que os A313.

A Air Transat une de forma regular as cidades de Toronto e Montreal com o Porto, tendo registado no primeiro trimestre um incremento de 5,4% no número de passageiros transportados no AFSC.

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Airbus 330-300 da Air Transat. Foto tirada por Yuda

Porto – Montreal

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
11 Jun. 11 Jun. – – 3 – – – – 08:05 12:25 TS 319* Airbus 310
18 Jun. 25 Jun. – – 3 – – – – 10:20 12:35 TS 319 Airbus 333
02 Jul. 27 Ago. – – 3 – – – – 10:20 12:25 TS 319 Airbus 333
03 Sep. 08 Oct. – – 3 – – – – 10:20 12:30 TS 319 Airbus 333

Montreal – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
10 Jun. 10 Jun. – 2 – – – – – 19:05 06:25 (+1) TS 318 Airbus 310
17 Jun. 24 Jun. – 2 – – – – – 19:05 08:45 (+1) TS 318* Airbus 333
01 Jul. 26 Ago. – 2 – – – – – 19:20 08:45 (+1) TS 318* Airbus 333
02 Set. 07 Out. – 2 – – – – – 19:15 08:45 (+1) TS 318* Airbus 333

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Mais oferta que nunca para Bruxelas com a entrada da Vueling

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São agora 4 as companhias a voar entre o Porto e o principal aeroporto belga, Bruxelas (National). A última a juntar-se ao grupo foi a Vueling, que hoje inaugurou a sua operação com 4 frequências semanais operadas com equipamento Airbus 320.

Neste momento a rota tem +129% de lugares disponíveis cada semana comparativamente a igual período do ano passado e quase o dobro das frequências, um aumento que é parcialmente compensado com a diminuição de voos para o aeroporto de Charleroi. Assim, se considerarmos a capacidade total Porto-Bélgica temos uns aumentos mais moderados de +40% em lugares semanais e +30% em frequências.

Bruxelas é a 3ª rota directa que a Vueling opera no aeroporto Francisco Sá Carneiro. A companhia catalã estreou-se à cerca de um ano no nosso aeroporto com uma tímida entrada na rota de Paris (Orly), que por esta altura de 2013 tinha apenas 2 frequências semanais. Doze meses depois, a Vueling disponibiliza 15 frequências semanais e opera 3 rotas diferentes.

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Mais um bolo comemorativo, este bem ao estilo Vueling. Foto: Facebook oficial ANA Porto

Porto – Bruxelas (Vueling)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
01 May. 19 Jun. 1 – – 4 5 – 7 13:50 17:05 VY 8963 Airbus 320
20 Jun. 15 Set. 1 – 3 – 5 – 7 13:50 17:05 VY 8963 Airbus 320
18 Set. 29 Set. 1 – – 4 5 – 7 13:50 17:05 VY 8963 Airbus 320
01 Out. – 1 – 3 – 5 – 7 13:50 17:05 VY 8963 Airbus 320

Bruxelas – Porto (Vueling)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
01 May. 23 Jun. 1 – – 4 5 – 7 11:45 13:15 VY 8962 Airbus 320
27 Jun. 15 Set. 1 – 3 – 5 – 7 11:45 13:15 VY 8962 Airbus 320
18 Set. 22 Set. 1 – – 4 – – 7 11:45 13:15 VY 8962 Airbus 320
24 Set. 29 Set. 1 – – 4 5 – 7 11:45 13:15 VY 8962 Airbus 320
01 Out. – 1 – 3 – 5 – 7 11:45 13:15 VY 8962 Airbus 320

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As horas são locais

Transavia estreou a sua 5ª rota no Sá Carneiro: Lyon

A Transavia estreou anteontem a sua 5ª rota no aeroporto do Porto. Depois de Paris, Funchal, Nantes e Amesterdão, segue-se Lyon com 2 frequências semanais (5ªs e Domingos) e com ligação ao Funchal, operadas com Boeing 737-800 de 186 lugares. Esta continuação até ao Funchal permite que a low-cost francesa aumente para 9 frequências semanais a sua oferta entre a Madeira e o Norte de Portugal.

Lyon era uma das rotas do Sá Carneiro que mais claramente precisavam de ver aumentada a oferta. Até agora era operada em exclusividade pela easyJet com 6 frequências semanais. Um número que curiosamente subirá para 7 (voo diário) a partir de Julho, permitindo à rota alcançar as 9 frequências semanais e crescer +50% em lugares relativamente a igual período do ano passado.

A mais jovem companhia do Grupo Air France-KLM continua no caminho do crescimento e é cada vez mais importante no Francisco Sá Carneiro. Atualmente é a 4ª mais importante em termos de passageiros transportados.

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O bolo comemorativo da nova operação. Foto: Facebook oficial ANA Porto

Porto – Lyon (Transavia)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
27 Abr. —–— – – – 4 – – 7 13:20 16:20 TO 3947 Boeing 738

Lyon – Porto (Transavia)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
27 Abr. —–— – – – 4 – – 7 06:30 07:40 TO 3946 Boeing 738

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Flybe já aterrou no Porto

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A companhia regional Flybe estreou-se ontem no Aeroporto Francisco Sá Carneiro com a inauguração da ligação regular entre o Porto e Birmingham. Até ao final do mês os Embraer 175 da Flybe vão efetuar este trajeto 3 vezes por semana, subindo a frequência para 4 entre Maio e Setembro.

O Aeroporto de Birmingham serve não só a 2ª maior cidade de Inglaterra, e que lhe dá o nome, mas também um território alargado através de excelentes ligações terrestres. Nomeadamente, desde a estação de comboio do aeroporto é possivel chegar sem transbordo a Londres em cerca de 1h, a Manchester e a Liverpool em 2h ou a Bournemouth em 3h. Acresce ainda o facto da Flybe oferecer transferências em Birmingham para destinos tão importantes como Edimburgo, Glasgow ou Belfast.

Com a abertura desta rota, o mercado Porto-Inglaterra passa a dispor de cerca de 13.500 lugares semanais em voos regulares, operados por 5 companhias a 3 destinos diferentes. Londres domina esta estatística com uma quota de 89%, seguindo-se Liverpool com 6% e Birmingham com 5% do total.

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Como não podia deixar de ser, o avião foi batizado à chegada ao aeroporto. Foto cedida pelo blog skiespassion
Mais fotos da inauguração no facebook oficial do aeroporto e no blog skiespassion

Porto – Birmingham

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
12 Abr. – – – – – – 6 – 10:45 13:10 BE 1853 Embraer 175
13 Abr. 27 Abr. – – – – – – 7 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
01 Mai. 08 Mai. – – – 4 – – – 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
04 Mai. – – – – – – – 7 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
15 Abr. – – 2 – – – – – 14:25 16:50 BE 1853 Embraer 175
16 Mai. 26 Set. – – – – 5 – – 10:30 12:55 BE 1853 Embraer 175

Birmingham – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
12 Abr. – – – – – – 6 – 08:00 10:20 BE 1852 Embraer 175
13 Abr. 27 Abr. – – – – – – 7 12:35 14:55 BE 1852 Embraer 175
01 Mai. 08 Mai. – – – 4 – – – 12:40 15:00 BE 1852 Embraer 175
04 Mai. – – – – – – – 7 12:40 15:00 BE 1852 Embraer 175
15 Abr. – – 2 – – – – – 11:40 14:00 BE 1852 Embraer 175
16 Mai. 26 Set. – – – – 5 – – 07:45 10:05 BE 1852 Embraer 175

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Rota de Barcelona volta a respirar com a entrada da Vueling

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A ligação entre o Porto e Barcelona conta desde ontem com um terceiro operador. Depois da TAP e da Ryanair, chegou a vez da Vueling, que vai ligar as duas cidades 4 vezes por semana: 2ªs, 4ªs, 6ªs e Domingos. A companhia catalã vai ainda disponibilizar reforços pontuais em feriados celebrados nas duas cidades, como o 1º de Maio e o S. João, enquanto em Agosto vai oferecer um voo por dia.

A chegada da Vueling não podia ter sido num melhor momento. Perante um mercado claramente em crescimento, os outros dois operadores vinham apostando em aumentar rentabilidade por passageiro em lugar acompanhar esse crescimento com mais oferta. Por outras palavras, estavam-se a perder passageiros por falta de lugares e por preços mais elevados do que seria normal. As 4 frequências semanais da Vueling são suficientes para que a rota volte a respirar, mas ao mesmo tempo, não são tantas para provocar sobre-capacidade.  Além disso, o facto da Vueling oferecer ligações a mais de 100 destinos em Barcelona permite atrair um outro tipo de passageiro para a rota e estimular ainda mais o mercado.

A Vueling opera agora 2 rotas directas no Francisco Sá Carneiro, totalizando 10 frequências semanais. Dentro de 3 semanas a operação volta a crescer com a entrada na companhia na rota de Bruxelas.

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Não faltou o tradicional bolo comemorativo. Foto: Facebook oficial ANA Porto

Porto – Barcelona (Vueling)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
11 Abr. 11 Abr. – – – – 5 – – 11:50 14:25 VY 8479 Airbus 320
13 Abr. 13 Abr. – – – – – – 7 22:35 01:10 (+1) VY 8479 Airbus 320
14 Abr. 30 Jul. 1 – 3 – – – – 13:45 16:20 VY 8479 Airbus 320
18 Abr. 18 Abr. – – – – 5 – – 19:30 22:05 VY 8479 Airbus 320
20 Abr. 20 Abr. – – – – – – 7 21:05 23:40 VY 8479 Airbus 320
25 Abr. 13 Jun. – – – – 5 – – 11:50 14:25 VY 8479 Airbus 320
27 Abr. 15 Jun. – – – – – – 7 21:55 00:25 (+1) VY 8479 Airbus 320
01 Mai. 01 Mai. – – – 4 – – – 21:30 00:05 (+1) VY 8479 Airbus 320
20 Jun. 25 Jul. – – – – 5 – – 12:45 15:20 VY 8479 Airbus 320
22 Jun. 27 Jul. – – – – – – 7 12:25 15:00 VY 8479 Airbus 320
24 Jun. 24 Jun. – 2 – – – – – 20:15 21:05 VY 8479 Airbus 320
01 Ago. 08 Set. 1 – 3 – 5 – – 13:45 16:20 VY 8479 Airbus 320
02 Ago. 30 Ago. – – – – – 6 – 22:15 00:50 (+1) VY 8479 Airbus 320
03 Ago. 31 Ago. – – – – – – 7 13:40 16:15 VY 8479 Airbus 320
05 Ago. 02 Set. – 2 – – – – – 11:40 14:45 VY 8479 Airbus 320
07 Ago. 28 Ago. – – – 4 – – – 20:00 22:35 VY 8479 Airbus 320
04 Set. 04 Set. – – – 4 – – – 20:20 22:35 VY 8479 Airbus 320
11 Set. 11 Set. – – – 4 – – – 13:45 16:20 VY 8479 Airbus 320
14 Set. 14 Set. – – – – – – 7 13:55 16:30 VY 8479 Airbus 320
15 Set. – 1 – 3 – – – – 13:45 16:20 VY 8479 Airbus 320
19 Set. – – – – – 5 – – 15:20 17:55 VY 8479 Airbus 320
21 Set. – – – – – – – 7 20:20 23:00 VY 8479 Airbus 320

Barcelona – Porto (Vueling)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
11 Abr. 11 Abr. – – – – 5 – – 10:25 11:15 VY 8478 Airbus 320
13 Abr. 13 Abr. – – – – – – 7 21:10 22:00 VY 8478 Airbus 320
14 Abr. 30 Jul. 1 – 3 – – – – 12:20 13:10 VY 8478 Airbus 320
18 Abr. 18 Abr. – – – – 5 – – 18:05 18:55 VY 8478 Airbus 320
20 Abr. 20 Abr. – – – – – – 7 19:35 20:25 VY 8478 Airbus 320
25 Abr. 13 Jun. – – – – 5 – – 10:25 11:15 VY 8478 Airbus 320
27 Abr. 15 Jun. – – – – – – 7 20:20 21:15 VY 8478 Airbus 320
01 Mai. 01 Mai. – – – 4 – – – 20:05 20:55 (+1) VY 8478 Airbus 320
20 Jun. 25 Jul. – – – – 5 – – 11:20 12:10 VY 8478 Airbus 320
22 Jun. 27 Jul. – – – – – – 7 11:00 11:50 VY 8478 Airbus 320
24 Jun. 24 Jun. – 2 – – – – – 20:15 21:05 VY 8478 Airbus 320
01 Ago. 08 Set. 1 – 3 – 5 – 7 12:20 13:10 VY 8478 Airbus 320
02 Ago. 30 Ago. – – – – – 6 – 20:50 21:40 VY 8478 Airbus 320
03 Ago. 31 Ago. – – – – – – 7 12:15 13:05 VY 8478 Airbus 320
05 Ago. 02 Set. – 2 – – – – – 10:15 11:05 VY 8478 Airbus 320
07 Ago. 04 Set. – – – 4 – – – 18:35 19:25 VY 8478 Airbus 320
11 Set. 11 Set. – – – 4 – – – 12:20 13:10 VY 8478 Airbus 320
14 Set. 14 Set. – – – – – – 7 12:30 13:20 VY 8478 Airbus 320
15 Set. – 1 – 3 – – – – 12:20 13:10 VY 8478 Airbus 320
19 Set. – – – – – 5 – – 13:55 14:45 VY 8478 Airbus 320
21 Set. – – – – – – – 7 19:00 19:45 VY 8478 Airbus 320

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British Airways já voa para o Porto

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Depois de 3 anos sem voos directos entre o Francisco Sá Carneiro e Heathrow (na altura operado pela TAP), a British Airways retomou ontem a ligação entre os dois aeroportos. A companhia britânica disponibilizará durante a presente temporada 2 frequências semanais operadas com um misto de Airbus 319 e 320, ou aproximadamente 500-650 lugares cada semana. Estas 2 novas frequências somam-se ao já existente serviço bi-semanal da divisão de carga da BA (triangular LHR-MAD-OPO), operado pela DHL com aviões B75F às terças e quintas.

Para este primeiro ano a rota está classificada como turística, e por isso tem horários convidativos para city breaks mas poucas frequências. No final do ano a BA avaliará os resultados da ligação à luz de vários cenários já definidos, podendo a rota ser reclassificada como feeder e receber mais frequências em 2015.

A British Airways junta-se à easyJet (diário a Gatwick), Ryanair (14 semanais a Stansted) e TAP (2 diários a Gatwick) no city pair Porto-Londres, que deverá este ano superar o meio milhão de passageiros.

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Com pontualidade britânica ficou marcado o regresso a BA ao Porto. Foto cedida pelo blog skiespassion.
Mais fotos da inauguração no facebook oficial do aeroporto e no blog skiespassion

Porto – Londres (Heathrow)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
30 Mar. 02 Nov. – – – 4 – – 7 18:55 21:15 BA 505 Airbus 32S

Londres (Heathrow) – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
30 Mar. 02 Nov. – – – 4 – – 7 15:35 17:55 BA 506 Airbus 32S

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… e anuncia entrada na rota de Lisboa!

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Na mesma conferência de imprensa em que se comunicou a abertura das rotas de Rennes e Limoges, a notícia principal foi o anúncio da entrada da Ryanair no corredor Porto-Lisboa. A estreia está marcada para o dia 2 de Abril, e numa fase inicial serão disponibilizadas apenas 5 frequências semanais, de Segunda a Sexta. Mais tarde, por volta de Setembro/Outubro, se as coisas correrem bem, a expectativa é que se consiga oferecer vários voos por dia.

Como é do conhecimento geral, as viagens entre as duas principais cidades de Portugal fazem-se maioritariamente com recurso a transportes terrestres, com destaque para o veículo particular e para os comboios IC e Alfa Pendular da CP. Existe também a opção de voar com a TAP entre o Sá Carneiro e a Portela, no entanto estes voos servem principalmente para alimentar o hub da companhia em Lisboa e não são amigos do passageiro ponto a ponto.

Perante este cenário, a Ryanair pretende ir ao encontro de dois tipos de passageiro: aqueles que procuram um serviço mais rápido entre as duas cidades, a um preço “razoável”; e aqueles que se deslocam do Porto à Portela para apanhar um voo sem ligação ao Porto. Aprendendo com a experiência dos voos Porto-Faro e aproveitando as particularidades da base nortenha, a low-cost irlandesa pretende ainda estimular um 3º grupo de passageiros: pessoas com origem/destino Lisboa e que se deslocam ao Sá Carneiro para utilizar voos Ryanair (ou da concorrência).

A aposta da transportadora irlandesa, condicionada pela falta de aviões, acaba por ser excessivamente cautelosa. Os 5 voos semanais supõem apenas um aumento de 11% na capacidade do corredor aéreo, e são uma gota de água quando comparados com a oferta total entre as duas grandes áreas metropolitanas do país. Uma coisa é certa, publicidade nos média nacionais e entusiasmo nas redes sociais não falta…

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Os principais concorrentes da Ryanair entre OPO e LIS: a TAP e o Alfa. Dados: CP e OAG (semana de 05 a 11 Maio)

Porto – Lisboa (Ryanair)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
02 Abr. —–— 1 2 3 4 5 – – 06:40 07:30 FR 2093 Boeing 738

Lisboa – Porto (Ryanair)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
02 Abr. —–— 1 2 3 4 5 – – 08:00 08:55 FR 2094 Boeing 738

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Ryanair anuncia voos para Rennes e Limoges durante o Verão…

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A Ryanair anunciou hoje em conferência de imprensa a abertura de voos sazonais desde o aeroporto Francisco Sá Carneiro para as cidades francesas de Rennes e Limoges. O período de operação abrange os três meses centrais do verão, Julho, Agosto e Setembro, oferecendo-se duas frequências semanais em cada rota.

Rennes é a capital e a maior cidade da região da Bretanha, com uma aérea metropolitana de aproximadamente 700.000 pessoas. Actualmente o aeroporto local não conta com ligações regulares a Portugal. Nantes-Atlantique, a 120km de distancia, é o aeroporto mais próximo com voos para o Porto (Transavia, 2xw).

Por sua vez, Limoges localiza-se no centro de Franca, mais concretamente na região de Limousin. Limoges tem cerca de metade do tamanho de Rennes, e também não dispõe de voos para Portugal. O aeroporto mais próximo com voos regulares para o Porto encontra-se a 95km do centro de Limoges: Brive (Europe Airpost, 1xw), uma das outras novidades para este verão no Sá Carneiro.

Com a abertura destas novas rotas a Ryanair reforça a aposta no mercado regional francês, nomeadamente em aeroportos mais pequenos onde a combinação voos baratos + interesse turístico + emigração + falta de concorrência de destinos alternativos provou ser uma fórmula de sucesso. Este Verão, cerca de 20% da capacidade total da Ryanair no aeroporto do Porto estará alocada a rotas francesas (excluindo Paris).

Boeing 737-800 da Ryanair no AFSC. Foto tirada por Carlos Seabra

Porto – Rennes

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
01 Jul. 27 Set. – 2 – – – 6 – 12:00 14:45 FR 7732 Boeing 738

Rennes – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
01 Jul. 27 Set. – 2 – – – 6 – 15:10 15:55 FR 7733 Boeing 738

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Porto – Limoges

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
02 Jul. 24 Set. – – 3 – – – – 12:00 14:45 FR 261 Boeing 738
06 Jul. 28 Set. – – – – – – 7 07:05 09:50 FR 261 Boeing 738

Limoges – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
02 Jul. 24 Set. – – 3 – – – – 15:10 15:55 FR 262 Boeing 738
06 Jul. 28 Set. – – – – – – 7 10:15 11:00 FR 262 Boeing 738

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As horas são locais

Flybe anuncia voos regulares para Birmingham a partir de Abril

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A partir do dia 12 de Abril será possível voar directamente entre o Porto e Birmingham, em Inglaterra. A ligação regular à 2ª maior cidade do Reino Unido será responsabilidade da Flybe. A transportadora disponibilizará 4 frequências semanais (apenas 3 em Abril e Outubro), utilizando aviões Embraer 175 com capacidade para 88 passageiros.

Birmingham não um destino inédito no AFSC, tendo sido operado pela Ryanair até 2008, na altura com 2 frequências semanais mas aproximadamente com o mesmo número de lugares por semana. A recuperação desta rota permitirá estimular o turismo britânico na nossa região, responder às necessidades dos nossos emigrantes e contribuir para fortalecer os laços económicos entre as duas regiões.

Mas o potencial não se esgota no centro de Inglaterra, estando disponíveis através do site da companhia ligações às cidades escocesas de Aberdeen (1xw), Edimburgo (1 a 4xw), Glasgow (1 a 4xw), bem como a Belfast (2 a 3xw), capital da Irlanda do Norte. Através de GDS o leque aumenta e inclui cidades como Amesterdão, Florença, Guernsey, Inverness, Ilha de Man, Jersey (2 escalas), Knock e Paris – Charles De Gaulle.

A Flybe é uma empresa britânica que se assume como um misto de companhia regional com low-cost. Transporta anualmente cerca de 7 milhões de passageiros nos seus 70 aviões, e é parceira da Finnair no projecto Flybe Nordic.

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Embraer 175 da Flybe. Foto tirada por Paul Markman

Porto – Birmingham

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
12 Abr. 25 Out. – – – – – 6 – 10:45 13:10 BE 1853 Embraer 175
13 Abr. 27 Abr. – – – – – – 7 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
01 Mai. 08 Mai. – – – 4 – – – 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
04 Mai. 19 Out. – – – – – – 7 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
15 Abr. 21 Out. – 2 – – – – – 14:25 16:50 BE 1853 Embraer 175
16 Mai. 26 Set. – – – – 5 – – 10:30 12:55 BE 1853 Embraer 175

Birmingham – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
12 Abr. 25 Out. – – – – – 6 – 08:00 10:20 BE 1852 Embraer 175
13 Abr. 27 Abr. – – – – – – 7 12:35 14:55 BE 1852 Embraer 175
01 Mai. 08 Mai. – – – 4 – – – 12:40 15:00 BE 1852 Embraer 175
04 Mai. 19 Out. – – – – – – 7 12:40 15:00 BE 1852 Embraer 175
15 Abr. 21 Out. – 2 – – – – – 11:40 14:00 BE 1852 Embraer 175
16 Mai. 26 Set. – – – – 5 – – 07:45 10:05 BE 1852 Embraer 175

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