Air Nostrum anuncia ligação a Menorca em Julho e Agosto

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A Air Nostrum anunciou hoje a abertura de uma ligação regular entre o Porto e a ilha espanhola de Menorca. A operação será pequena, com aproximadamente um mês de duração (de 23 de Julho a 27 de Agosto), uma frequência semanal e 1.200 lugares disponibilizados durante esse período. O tipo de avião escolhido é o Bombardier CRK, configurado com 100 lugares.

Trata-se de uma rota com perfil claramente turístico e é uma parceria entre a Air Nostrum, o Consell Insular de Menorca e o operador turístico Soltour, este último já com um charter semanal programado nesta rota entre 20 de Junho e 12 de Setembro. Por outro lado, e com uma componente bastante mais reduzida, estes voos permitem também aos residentes e a outros turistas da ilha “escapar” à nossa região de forma fácil e mais acessível.

Para além dos voos regulares para Menorca e Madrid, a Air Nostrum operará este verão voos charter desde o Porto para 3 destinos mediterrânicos: Almeria, Alicante e Palma de Maiorca.

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Bombardier da Air Nostrum com as novas cores da companhia. Foto tirada por Carlos Seabra

Porto – Menorca

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
23 Jul. 27 Ago. – – – 4 – – – 12:15 15:15 IB 8179 Bombardier CRK

Menorca – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
23 Jul. 27 Ago. – – – 4 – – – 10:35 11:35 IB 8178 Bombardier CRK

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As horas são locais

 

Flybe já aterrou no Porto

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A companhia regional Flybe estreou-se ontem no Aeroporto Francisco Sá Carneiro com a inauguração da ligação regular entre o Porto e Birmingham. Até ao final do mês os Embraer 175 da Flybe vão efetuar este trajeto 3 vezes por semana, subindo a frequência para 4 entre Maio e Setembro.

O Aeroporto de Birmingham serve não só a 2ª maior cidade de Inglaterra, e que lhe dá o nome, mas também um território alargado através de excelentes ligações terrestres. Nomeadamente, desde a estação de comboio do aeroporto é possivel chegar sem transbordo a Londres em cerca de 1h, a Manchester e a Liverpool em 2h ou a Bournemouth em 3h. Acresce ainda o facto da Flybe oferecer transferências em Birmingham para destinos tão importantes como Edimburgo, Glasgow ou Belfast.

Com a abertura desta rota, o mercado Porto-Inglaterra passa a dispor de cerca de 13.500 lugares semanais em voos regulares, operados por 5 companhias a 3 destinos diferentes. Londres domina esta estatística com uma quota de 89%, seguindo-se Liverpool com 6% e Birmingham com 5% do total.

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Como não podia deixar de ser, o avião foi batizado à chegada ao aeroporto. Foto cedida pelo blog skiespassion
Mais fotos da inauguração no facebook oficial do aeroporto e no blog skiespassion

Porto – Birmingham

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
12 Abr. – – – – – 6 – 10:45 13:10 BE 1853 Embraer 175
13 Abr. 27 Abr. – – – – – – 7 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
01 Mai. 08 Mai. – – – 4 – – – 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
04 Mai. – – – – – – 7 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
15 Abr. – 2 – – – – – 14:25 16:50 BE 1853 Embraer 175
16 Mai. 26 Set. – – – – 5 – – 10:30 12:55 BE 1853 Embraer 175

Birmingham – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
12 Abr. – – – – – 6 – 08:00 10:20 BE 1852 Embraer 175
13 Abr. 27 Abr. – – – – – – 7 12:35 14:55 BE 1852 Embraer 175
01 Mai. 08 Mai. – – – 4 – – – 12:40 15:00 BE 1852 Embraer 175
04 Mai. – – – – – – 7 12:40 15:00 BE 1852 Embraer 175
15 Abr. – 2 – – – – – 11:40 14:00 BE 1852 Embraer 175
16 Mai. 26 Set. – – – – 5 – – 07:45 10:05 BE 1852 Embraer 175

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As horas são locais

British Airways já voa para o Porto

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Depois de 3 anos sem voos directos entre o Francisco Sá Carneiro e Heathrow (na altura operado pela TAP), a British Airways retomou ontem a ligação entre os dois aeroportos. A companhia britânica disponibilizará durante a presente temporada 2 frequências semanais operadas com um misto de Airbus 319 e 320, ou aproximadamente 500-650 lugares cada semana. Estas 2 novas frequências somam-se ao já existente serviço bi-semanal da divisão de carga da BA (triangular LHR-MAD-OPO), operado pela DHL com aviões B75F às terças e quintas.

Para este primeiro ano a rota está classificada como turística, e por isso tem horários convidativos para city breaks mas poucas frequências. No final do ano a BA avaliará os resultados da ligação à luz de vários cenários já definidos, podendo a rota ser reclassificada como feeder e receber mais frequências em 2015.

A British Airways junta-se à easyJet (diário a Gatwick), Ryanair (14 semanais a Stansted) e TAP (2 diários a Gatwick) no city pair Porto-Londres, que deverá este ano superar o meio milhão de passageiros.

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Com pontualidade britânica ficou marcado o regresso a BA ao Porto. Foto cedida pelo blog skiespassion.
Mais fotos da inauguração no facebook oficial do aeroporto e no blog skiespassion

Porto – Londres (Heathrow)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
30 Mar. 02 Nov. – – – 4 – – 7 18:55 21:15 BA 505 Airbus 32S

Londres (Heathrow) – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
30 Mar. 02 Nov. – – – 4 – – 7 15:35 17:55 BA 506 Airbus 32S

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As horas são locais

Ryanair anuncia voos para Rennes e Limoges durante o Verão…

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A Ryanair anunciou hoje em conferência de imprensa a abertura de voos sazonais desde o aeroporto Francisco Sá Carneiro para as cidades francesas de Rennes e Limoges. O período de operação abrange os três meses centrais do verão, Julho, Agosto e Setembro, oferecendo-se duas frequências semanais em cada rota.

Rennes é a capital e a maior cidade da região da Bretanha, com uma aérea metropolitana de aproximadamente 700.000 pessoas. Actualmente o aeroporto local não conta com ligações regulares a Portugal. Nantes-Atlantique, a 120km de distancia, é o aeroporto mais próximo com voos para o Porto (Transavia, 2xw).

Por sua vez, Limoges localiza-se no centro de Franca, mais concretamente na região de Limousin. Limoges tem cerca de metade do tamanho de Rennes, e também não dispõe de voos para Portugal. O aeroporto mais próximo com voos regulares para o Porto encontra-se a 95km do centro de Limoges: Brive (Europe Airpost, 1xw), uma das outras novidades para este verão no Sá Carneiro.

Com a abertura destas novas rotas a Ryanair reforça a aposta no mercado regional francês, nomeadamente em aeroportos mais pequenos onde a combinação voos baratos + interesse turístico + emigração + falta de concorrência de destinos alternativos provou ser uma fórmula de sucesso. Este Verão, cerca de 20% da capacidade total da Ryanair no aeroporto do Porto estará alocada a rotas francesas (excluindo Paris).

Boeing 737-800 da Ryanair no AFSC. Foto tirada por Carlos Seabra

Porto – Rennes

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
01 Jul. 27 Set. – 2 – – – 6 – 12:00 14:45 FR 7732 Boeing 738

Rennes – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
01 Jul. 27 Set. – 2 – – – 6 – 15:10 15:55 FR 7733 Boeing 738

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Porto – Limoges

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
02 Jul. 24 Set. – – 3 – – – – 12:00 14:45 FR 261 Boeing 738
06 Jul. 28 Set. – – – – – – 7 07:05 09:50 FR 261 Boeing 738

Limoges – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
02 Jul. 24 Set. – – 3 – – – – 15:10 15:55 FR 262 Boeing 738
06 Jul. 28 Set. – – – – – – 7 10:15 11:00 FR 262 Boeing 738

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As horas são locais

Flybe anuncia voos regulares para Birmingham a partir de Abril

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A partir do dia 12 de Abril será possível voar directamente entre o Porto e Birmingham, em Inglaterra. A ligação regular à 2ª maior cidade do Reino Unido será responsabilidade da Flybe. A transportadora disponibilizará 4 frequências semanais (apenas 3 em Abril e Outubro), utilizando aviões Embraer 175 com capacidade para 88 passageiros.

Birmingham não um destino inédito no AFSC, tendo sido operado pela Ryanair até 2008, na altura com 2 frequências semanais mas aproximadamente com o mesmo número de lugares por semana. A recuperação desta rota permitirá estimular o turismo britânico na nossa região, responder às necessidades dos nossos emigrantes e contribuir para fortalecer os laços económicos entre as duas regiões.

Mas o potencial não se esgota no centro de Inglaterra, estando disponíveis através do site da companhia ligações às cidades escocesas de Aberdeen (1xw), Edimburgo (1 a 4xw), Glasgow (1 a 4xw), bem como a Belfast (2 a 3xw), capital da Irlanda do Norte. Através de GDS o leque aumenta e inclui cidades como Amesterdão, Florença, Guernsey, Inverness, Ilha de Man, Jersey (2 escalas), Knock e Paris – Charles De Gaulle.

A Flybe é uma empresa britânica que se assume como um misto de companhia regional com low-cost. Transporta anualmente cerca de 7 milhões de passageiros nos seus 70 aviões, e é parceira da Finnair no projecto Flybe Nordic.

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Embraer 175 da Flybe. Foto tirada por Paul Markman

Porto – Birmingham

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
12 Abr. 25 Out. – – – – – 6 – 10:45 13:10 BE 1853 Embraer 175
13 Abr. 27 Abr. – – – – – – 7 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
01 Mai. 08 Mai. – – – 4 – – – 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
04 Mai. 19 Out. – – – – – – 7 15:25 17:50 BE 1853 Embraer 175
15 Abr. 21 Out. – 2 – – – – – 14:25 16:50 BE 1853 Embraer 175
16 Mai. 26 Set. – – – – 5 – – 10:30 12:55 BE 1853 Embraer 175

Birmingham – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
12 Abr. 25 Out. – – – – – 6 – 08:00 10:20 BE 1852 Embraer 175
13 Abr. 27 Abr. – – – – – – 7 12:35 14:55 BE 1852 Embraer 175
01 Mai. 08 Mai. – – – 4 – – – 12:40 15:00 BE 1852 Embraer 175
04 Mai. 19 Out. – – – – – – 7 12:40 15:00 BE 1852 Embraer 175
15 Abr. 21 Out. – 2 – – – – – 11:40 14:00 BE 1852 Embraer 175
16 Mai. 26 Set. – – – – 5 – – 07:45 10:05 BE 1852 Embraer 175

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Voos directos para Brest e Brive em Julho e Agosto

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A companhia francesa Europe Airpost anunciou ontem que vai operar de forma regular 2 rotas directas no aeroporto do Porto nos meses de Julho e Agosto. Trata-se de Brest e Brive, com uma frequência semanal cada uma, operadas com equipamento Boeing 737-300 com 147 lugares. Em cada rota serão oferecidos 2.646 lugares, ou seja, 1.323 lugares por sentido, um número não muito elevado em plena época alta.

Os aeroportos de Brest e Brive servem as regiões da Bretanha e de Limousin, que até agora não contavam com nenhum voo directo para Portugal. Graças às boas ligações com o resto do país, estes voos serão uma boa alternativa para emigrantes originários não só da regiões Norte e Centro, mas de todo o território nacional.

Os aviões amarelos da transportadora não são estranhos no Francisco Sá Carneiro, já que a companhia tem vindo a operar no verão voos charter ao serviço de vários operadores turisticos franceses, entre diferentes cidades de França e o Porto.

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Boeing 737-300 QC. Foto tirada por Olivier Corneloup

Porto – Brest

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
04 Jul. 29 Ago. – – – – 5 – – 16:50 19:30 5O 904 Boeing 733

Brest – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
04 Jul. 29 Ago. – – – – 5 – – 10:15 10:55 5O 903 Boeing 733

Porto – Brive

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
04 Jul. 29 Ago. – – – – 5 – – 11:50 14:35 5O 908 Boeing 733

Brive – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
04 Jul. 29 Ago. – – – – 5 – – 15:20 16:00 5O 907 Boeing 733

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British Airways regressa ao Porto em Março: Welcome Back BA!

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A British Airways prepara-se para regressar ao Porto no próximo dia 30 de Março, operando 2 frequências semanais entre o Francisco Sá Carneiro e Heathrow, em Londres. O equipamento programado é A319, com uma configuração variável (max. 132 lugares) dependendo do número de lugares em Club Europe, havendo flexibilidade para mudar o tipo de avião caso se justifique.

O regresso da BA já há muitos anos que era uma das prioridades do aeroporto e um desejo antigo de muitos utilizadores frequentes da companhia, que em grande número (média 40-50 por dia) estavam a viajar com escala até Heathrow, tendo Londres como destino final ou um outro da rede BA.

Com a operação nestes moldes a British Airways procura atrair sobretudo o passageiro de city break, tendo já à disposição pacotes turísticos com voos + hotel através da British Airways Holidays. Com 2 frequências semanais não podem haver milagres a nível de ligações, no entanto, para aqueles passageiros mencionados antes e que tem feito dupla escala até ao destino final, este voo pode ser uma interessante alternativa. O mesmo se aplica a passageiros provenientes de aeroportos em que a concorrência oferece más ligações e preços muito elevados.

Mas não só de passageiros se faz esta ligação, a carga é também um importante factor. Um sinal claro é a existência de 2 frequências semanais entre o Porto e Heathrow (triangular LHR-MAD-OPO) ao serviço da British Airways World Cargo, operadas com equipamento Boeing 75F da DHL.

Na análise do city pair Porto – Londres, o número de companhias a operar sobe para 4 enquanto a capacidade cresce 5% para perto de 11.500 lugares semanais e uma média de 5 voos diários (programação a 17 Out.13). Em 2012, Londres foi 3º o city pair do AFSC por número de passageiros com 437.274 utilizadores, atrás de Paris e Frankfurt.

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A319 da British Airways com pintura comemorativa dos Jogos Olímpicos de Londres 2012. Foto tirada por Adelino Oliveira

Porto – Londres (Heathrow)

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
30 Mar. – – – 4 – – 7 18:55 21:15 BA 505 Airbus 319

Londres (Heathrow) – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
30 Mar. – – – 4 – – 7 15:35 17:55 BA 506 Airbus 319

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Ryanair finaliza o seu mapa de rotas com Lübeck e Nuremberga

A Ryanair inaugurou ontem as suas duas últimas novas rotas da temporada, mais concretamente Hamburgo-Lubeck e Nuremberga, ambas na Alemanha. A primeira terá 3 frequências semanais, enquanto a segunda terá 2 frequências semanais. Ambas as rotas representam  56.700 novos lugares durante a temporada de verão (S13). O passageiro alvo é o étnico, de lazer, mas também o de negócios.

Juntamente com Dortmund, estas 2 rotas vem reforçar o importante mercado alemão, actualmente o 4º maior a nível de passageiros e o maior a nível de carga. Recorde-se ainda que a Alemanha é o 2º destino das nossas exportações e importações, bem como um mercado em crescimento a nível turístico (inbound).

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1 bolo, 2 novos destinos. Foto: ANA Porto

Porto – Lübeck

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
2 Abr. – – – – – 2 – 4 – 6 – 06:30 10:40 FR 6122 Boeing 738

Lübeck – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
2 Abr. – – – – – 2 – 4 – 6 – 11:05 13:15 FR 6123 Boeing 738

Porto – Nuremberga

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
2 Abr. – – – – – 2 – – – 6 – 06:30 10:30 FR 6558 Boeing 738

Nuremberga – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
2 Abr. – – – – – 2 – – – 6 – 10:55 12:55 FR 6559 Boeing 738

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Rota de Clermont-Ferrand inaugurada hoje

Foi inaugurada hoje a última das novas rotas do mês de Março: Clermont-Ferrand. O início dos voos estava previsto para o dia 1 Abril, mas acabou por ser antecipada para o dia de hoje. Estão previstas 2 frequências semanais (2ª e 6ª) durante toda a temporada operadas pela Ryanair com equipamento Boeing 737-800, o que significa uma oferta de 756 lugares semanais.

Os principais tipos de tráfego esperados são o étnico e o turístico. Estima-se que na região de Auvergne, que o aeroporto de Clermont-Ferrand serve, residam cerca de 30.000 portugueses, actualmente sem ligações directas ao seu país. Por sua vez, França continua a ser o principal emissor de turistas internacionais para a região do Porto e Norte de Portugal.

Clermont-Ferrand segue-se a Estrasburgo, tornando-se no 16º destino regular para França e reforçando a presença da Ryanair neste mercado.

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Foto: ANA Porto

Porto – Clermont-Ferrand

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
28 Mar. 28 Mar. – – – 4 – – – 11:20 14:35 FR 6124 Boeing 738
1 Abr. – – – – 1 – – – – – – 11:25 14:40 FR 6124 Boeing 738
5 Abr. – – – – – – – – 5 – – 16:50 20:05 FR 6124 Boeing 738

Clermont-Ferrand – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
28 Mar. 28 Mar. – – – 4 – – – 15:00 16:15 FR 6124 Boeing 738
1 Abr. – – – – 1 – – – – – – 15:05 16:20 FR 6125 Boeing 738
5 Abr. – – – – – – – – 5 – – 20:30 21:45 FR 6125 Boeing 738

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Estrasburgo já conta com ligação directa ao Porto

A cidade francesa de Estrasburgo passou a estar desde ontem ligada por voo directo regular com o Porto. A companhia responsável pela rota é a Ryanair, que a vai operar com 2 frequências semanais durante a temporada de verão (3ª e Sábado), excepto no mês de Agosto em que está prevista uma 3ª frequência semanal (5ª).

O voo inaugural partiu do Francisco Sá Carneiro às 15h12min, regressando ao Porto às 20h28min com uma excelente ocupação de 89%.

Estrasburgo é o 15º destino regular em França, actualmente o maior mercado do aeroporto com mais de 1.5 milhões de passageiros em 2012.

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Os passageiros foram mais uma vez recebidos com um bolo comemorativo. Foto: ANA Porto

Porto – Estrasburgo

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
26 Mar. 26 Mar. – 2 – – – – – 14:50 18:30 FR 6128 Boeing 738
30 Mar. 30 Mar. – – – – – 6 – 08:30 11:10 FR 6128 Boeing 738
02 Abr. – – – – – 2 – – – – – 15:10 18:50 FR 6128 Boeing 738
06 Abr. – – – – – – – – – 6 – 14:45 18:25 FR 6128 Boeing 738
01 Ago. 29 Ago. – – – 4 – – – 16:40 20:20 FR 6129 Boeing 738

Estrasburgo – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
26 Mar. 26 Mar. – 2 – – – – – 18:55 20:45 FR 6129 Boeing 738
30 Mar. 30 Mar. – – – – – 6 – 12:35 14:25 FR 6129 Boeing 738
02 Abr. – – – – – 2 – – – – – 19:15 21:05 FR 6129 Boeing 738
06 Abr. – – – – – – – – – 6 – 18:50 20:40 FR 6129 Boeing 738
01 Ago. 29 Ago. – – – 4 – – – 20:45 22:35 FR 6129 Boeing 738

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