A partir do dia 12 de Abril será possível voar directamente entre o Porto e Birmingham, em Inglaterra. A ligação regular à 2ª maior cidade do Reino Unido será responsabilidade da Flybe. A transportadora disponibilizará 4 frequências semanais (apenas 3 em Abril e Outubro), utilizando aviões Embraer 175 com capacidade para 88 passageiros.
Birmingham não um destino inédito no AFSC, tendo sido operado pela Ryanair até 2008, na altura com 2 frequências semanais mas aproximadamente com o mesmo número de lugares por semana. A recuperação desta rota permitirá estimular o turismo britânico na nossa região, responder às necessidades dos nossos emigrantes e contribuir para fortalecer os laços económicos entre as duas regiões.
Mas o potencial não se esgota no centro de Inglaterra, estando disponíveis através do site da companhia ligações às cidades escocesas de Aberdeen (1xw), Edimburgo (1 a 4xw), Glasgow (1 a 4xw), bem como a Belfast (2 a 3xw), capital da Irlanda do Norte. Através de GDS o leque aumenta e inclui cidades como Amesterdão, Florença, Guernsey, Inverness, Ilha de Man, Jersey (2 escalas), Knock e Paris – Charles De Gaulle.
A Flybe é uma empresa britânica que se assume como um misto de companhia regional com low-cost. Transporta anualmente cerca de 7 milhões de passageiros nos seus 70 aviões, e é parceira da Finnair no projecto Flybe Nordic.

Porto – Birmingham
De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
12 Abr. | 25 Out. | – – – – – 6 – | 10:45 | 13:10 | BE 1853 | Embraer 175 |
13 Abr. | 27 Abr. | – – – – – – 7 | 15:25 | 17:50 | BE 1853 | Embraer 175 |
01 Mai. | 08 Mai. | – – – 4 – – – | 15:25 | 17:50 | BE 1853 | Embraer 175 |
04 Mai. | 19 Out. | – – – – – – 7 | 15:25 | 17:50 | BE 1853 | Embraer 175 |
15 Abr. | 21 Out. | – 2 – – – – – | 14:25 | 16:50 | BE 1853 | Embraer 175 |
16 Mai. | 26 Set. | – – – – 5 – – | 10:30 | 12:55 | BE 1853 | Embraer 175 |
Birmingham – Porto
De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
12 Abr. | 25 Out. | – – – – – 6 – | 08:00 | 10:20 | BE 1852 | Embraer 175 |
13 Abr. | 27 Abr. | – – – – – – 7 | 12:35 | 14:55 | BE 1852 | Embraer 175 |
01 Mai. | 08 Mai. | – – – 4 – – – | 12:40 | 15:00 | BE 1852 | Embraer 175 |
04 Mai. | 19 Out. | – – – – – – 7 | 12:40 | 15:00 | BE 1852 | Embraer 175 |
15 Abr. | 21 Out. | – 2 – – – – – | 11:40 | 14:00 | BE 1852 | Embraer 175 |
16 Mai. | 26 Set. | – – – – 5 – – | 07:45 | 10:05 | BE 1852 | Embraer 175 |
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1-Segunda-feira 2-Terça-feira 3-Quarta-feira 4-Quinta-feira 5-Sexta-feira 6-Sábado 7- Domingo
As horas são locais
Boa tarde.
Tenho birmingham como forte hipotese de emigração em julho, principalmente devido a esta notícia, mas fiquei com uma dúvida.
A ligação será anual ? Ou apenas durante o Verão tal como a ryanair faz para Liverpool ?
Ainda ninguém sabe Diogo. É esperar para ver.
Muito obrigado pela resposta desde já 😉
Eu não tenho muita experiência nisto, mas no site da flybe é possivel comprar voo em Outubro (http://www.flybe.com/cam/executeFlightSearchCriteria.action)
Quererá dizer alguma coisa ?
O fim da estação de Verão é o último sábado de Outubro, desde que não coincida com o dia 31. Se coincidir com 31 o fim é o sábado da semana anterior.
Assim tal significa que a rota para já acaba no fi,m da época de verão.
Só daqui a uns meses é que se poderá saber se a flybe irá continuar com a rota ou transformá-la em sazonal.
Algunha posibilidade de voos pra Manchester?
Este ano é quase impossível, no futuro espero que sim.
Pete, 1 e 8 de Maio (quintas) também há voo programado com mesmo horário do voo de domingo!
Obrigado pela correcção! Tinha-os metido como voos aos Domingos, não sei bem porque.
Acabei de notar que a flybe, tal como p.ex. a Vueling, faz voos de ligação, sendo possível comprar bilhetes do Porto para Belfast, Edimburgo, Glasgow e Aberdeen via Birmingham. Alguns dos horários que testei são muito eficientes e os preços, ao contrário do que costuma acontecer com a Vueling, são também muito atraentes. Fica a dica para os leitores residentes na Escócia ou Irlanda do Norte 😉
Por acaso estava à espera para saber se os voos de OPO iam ter ligações ou não. Já actualizei a noticia com essa informação.
Dentro do possivel os horários até não são maus (melhores no sentido Porto-Birmingham), e os preços são excelentes, muito mais em conta do que a concorrência está a practicar. É um passo muito importante para aproximar esses destinos do Porto.
Dado a cidade do Porto ter sido eleita “the best European destination 2014”, estou certo de que o nosso Aeroporto FSC poderá crescer bastante, captando novas rotas e novas companhias!. Que vos parece?!.
Ninguém vai abrir uma rota para o Porto apenas por termos ganho esse prémio, por muito bom que ele seja. Obviamente é mais um argumento para convencer as companhias, mas não passa disso.
se o mm fizemos para birmingham..
que tal fazermos “pressing” para Berlim??? para a Ryanair, para a Easyjet.. para quem quer q seja.
Afinal valeu bem a pena pedir Low Cost para Birmingham ou East Midlands. Eu sou emigrante em Birmingham e sei que há centenas de emigrantes do Porto nesta região de Inglaterra. Receio que o numero de lugares seja insuficiente neste tipo de avião. Estou certo de que a procura vai ser superior á oferta!.Será que a Flybe têm equipamentos maiores?
anabela, os maiores aviões da Flybe são os Embraer 195 com 118 lugares cada, embora estejam de saída até ao final do ano.
Oá Pete 351;
Como é que sabes que os aviões maiores (E195) vão ser retirados da Flybe?. Será que essa companhia não terá aviões com maior capacidade do que os E175?. Receio que, dentro em breve, exista overbooking para Birmingham com aviões tão pequenos!.
Os E195 são alugados e o contracto acaba este ano. O que o CEO da Flybe disse na apresentação dos resultados anuais 2013 foi que esses aviões não são estratégicos e serão substituídos por E175, propriedade da empresa.
Um avião com 88 lugares para esta rota não é pequeno, e permite que hajam mais frequências comparando com aviões de quase 200. Por outro lado, menos lugares significa que os preços vão subir mais rapidamente. Se mesmo assim acharem que há falta de lugares, podem meter mais frequências ou aumentar os preços.
Pete ou quem souber, a Flybe é uma low cost ou não? Eu digo isto porque não fizeram referência no site do low cost portugal.
Segundo a Wikipédia em Inglesa Flybe ´+e uma low cost regional.
Está aqui a informação http://en.wikipedia.org/wiki/Flybe
É como diz na noticia, é um hibrido entre low-cost e companhia regional.
Para o passageiro, a nível de producto e estructura tarifária é semelhante à Vueling ou à Germanwings.
Ótima notícia. Se isto correr bem a Flybe poderá lançar novas ligações para outras cidades britânicas. E mais uma companhia aérea, o que é sempre excelente 🙂
Ainda estou baralhado. Escreveram novo destino e mencionam três locais.
é só um destino, a adicionar aos dois já existentes, Londres (tap, ba, easyjet, ryanair) e liverpool (sazonal – ryanair)
Aeroporto do Porto com nova companhia aérea e novo destino
A partir de Abril, o Porto passará a estar ligado a três cidades inglesas: Londres, Liverpool e Birmingham.
Isto estava nas notícias e blogs. Serão afinal três novas ligações?