A Azores Airlines anunciou esta semana a operação de três rotas transatlânticas a partir do Porto: Boston, Nova Iorque e Toronto. Cada uma terá uma frequência semanal, operada com aviões Airbus 321neo LR, e início marcado para a primeira semana de Junho do próximo ano. Nos casos de Boston e de Toronto são o regresso de operações com alguma história no Francisco Sá Carneiro, direcionadas ao grande número de imigrantes portugueses nessas cidades, que a Azores Airlines / SATA Internacional operou com os antigos Airbus 313 até 2015 e 2017 respetivamente.
Continuar a ler Azores Airlines recupera transatlânticos no Porto em 2024Categoria: YYZ
Air Canada é a senhora que se segue no mercado Norte-americano
A Air Canada anunciou hoje a incorporação do Porto na sua rede de destinos diretos a partir de Toronto, utilizando a sua marca comercial Rouge. A ligação está prevista como sazonal, entre Junho e Outubro de 2017, com 3 frequências semanais (2ªf, 5ªf, Sab. a partir do Porto, 2ªf, 6ªf e Dom. a partir de Toronto) operadas em equipamento Boeing 767-300ER configurado com 282 lugares, dos quais 24 em classe premium e 258 em económica.
Toronto é já uma das rotas históricas do aeroporto, no entanto, foi quase sempre operada com poucas frequências e principalmente com poucas possibilidades de ligação após Toronto. A Air Transat, atual lider neste mercado, começou a explorar esse potencial há pouco tempo, ainda assim, com uma presença incomparável à que terá a Air Canada. A Azores Airlines, que também explora a ligação de forma direta, tem um acordo com a WestJet para esse efeito, mas com apenas 1 voo por semana resulta pouco atrativo. No total, em 2018, e caso não hajam mais alterações à programação, Porto-Toronto terá até 7 frequências semanais, Porto-Canadá até 9 voos diretos por semana e Porto-América do Norte até uns respeitáveis 18 voos semanais (quase 3 diários).
Tal como a United, a Air Canada faz parte da JV transatlântica A++, pelo que estes voos refletem um esforço comum de reforço da operação no Porto, que para além dos voos diretos destas duas companhias engloba ainda a extensa operação do Grupo Lufthansa no AFSC.
A maior companhia canadiana opera em Portugal exclusivamente com a marca Rouge, tendo iniciado o seu percurso em 2014 com voos entre Toronto e Lisboa com 3 frequências semanais. No ano passado essa operação atingiu este ano o voo diário, e para 2018 crescerá com a chegada ao Porto e o aumento da operação em Lisboa para incluir Montreal, o que dá algumas pistas de qual será a estratégia a adoptar para o Francisco Sá Carneiro no futuro.
Porto – Toronto (Air Canada Rouge)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 09 Jun. | 27 Out. | 1 – – 4 – 6 – | 12:20 | 15:20 | AC 1959 | Boeing 76W |
–
Toronto – Porto (Air Canada Rouge)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 08 Jun. | 26 Out. | 1 – – – 5 – 7 | 22:50 | 10:50 (+1) | AC 1958 | Boeing 76W |
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1-Segunda-feira 2-Terça-feira 3-Quarta-feira 4-Quinta-feira 5-Sexta-feira 6-Sábado 7- Domingo
+1: Dia seguinte As horas são locais
Sunwing voltará ao Porto em S12
O operador canadiano Sunwing voltou a confirmar a aposta nos voos de longo-curso para a Europa e voltou a incluir o Porto na lista de destinos. Tal como ocorreu durante o Verão deste ano, os voos serão operados 1x semana com equipamento Boeing 767-300 da portuguesa EuroAtlantic, configurados para 300 lugares. As diferenças restringem-se a uma ligeira mudança horária e à alteração das datas de incio e finalização da operação, que passam para 11 de Junho (21 de Junho em S11) e 28 de Agosto (6 de Setembro em S11) respectivamente.
Nºvoo Horário Dias de operação*
WG216 20:00 YYZ – 08:05 (+1) OPO – 2 –
WG217 10:05 OPO – 13:15 YYZ – 3 –
*1- Domingo 2- Segunda-feira 3- Terça-feira 4- Quarta-feira 5-Quinta-feira 6-Sexta-feira 7-Sábado
A operação de S11 da Sunwing no Porto fechou com excelentes dados: 5.560 passageiros transportados e 77,2% de ocupação em B767 configurado para 300 lugares. Durante o mês de Agosto, atingiu uma quota de mercado na rota de aproximadamente 26%.
Programação Inverno da SATA
A SATA, que vem apresentando excelentes resultados no nosso aeroporto (na vertente regular), vai manter no inverno a ligação com Ponta Delgada com 4 frequências semanais, e reduzir a apenas 10 operações, nos meses de Dezembro e Janeiro, a ligação com Toronto.
O corte nos voos para a cidade canadiana tem também impacto nos voos para Ponta Delgada, já que a frequência de sábado em A310, com escala técnica na ilha açoriana, deixa de operar com um A310 partilhado entre os dois destinos, e passa a operar com um A320 dedicado.
Durante os meses de Dezembro e Janeiro, a SATA vai reforçar a operativa com 22 operações para Ponta Delgada (14 em A310 e 4 em A320) e com já comentado regresso temporário das operações para Toronto, totalizando ambas as ligações aproximadamente 6.000 lugares excepcionais. No entanto, e devido ao elevado número de marcações em alguns voos, não será de excluir alguma outra frequência excepcional.
Air Transat com voo adicional
A Air Transat vai substituir a frequência de amanha, programada em A330 com 342 lugares, por duas frequencias em A310 com 249 lugares cada. No entanto, uma dessas frequencias será uma escala do voo Toronto – Madrid. Os horários são os seguintes:
TS382 – 21:10 YYZ – 09:05 (+1) OPO
TS383 – 10:40 OPO – 14:05 MAD – 16:40 YYZ
TS732 – 23:45 YYZ – 11:40 (+1) OPO TS733 – 13:20 OPO – 16:15 YYZ
É a segunda vez que a companhia canadiana faz esta alteração, sendo que a primeira foi no dia 4 deste mês.
De salientar ainda que a Air Transat obteve em Junho deste ano uma ocupação média de 71,3%, cerca de 16 pontos percentuais acima do que no mesmo período do ano passado.
Sunwing Airline vai operar a rota Porto – Toronto no Verão
A Sunwing anunciou a introdução de novas rotas para a Europa à partida de Toronto, entre elas o Porto. Os voos realizam-se entre 21 de Junho e 6 de Setembro, uma vez por semana, e vão contar com a concorrência da canadiana Air Transat e da portuguesa SATA, que opera a rota regularmente todo o ano. A pensar nisto e no facto de que grande parte destes voos é preenchida por emigrantes portugueses no Canadá, a Sunwing disponibiliza 50kg de bagagem gratuitamente.
Os voos serão operados com aviões Boeing 767-300, com os seguintes horários:
WG216 – Toronto 21:20 – 09:35 Porto
WG217 – Porto 11:35 – 14:40 Toronto
Toronto foi durante o ano passado o principal destino charter desde o aeroporto Francisco Sá Carneiro com 19.260 passageiros e um crescimento de 21,5%
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