Azores Airlines recupera transatlânticos no Porto em 2024

A Azores Airlines anunciou esta semana a operação de três rotas transatlânticas a partir do Porto: Boston, Nova Iorque e Toronto. Cada uma terá uma frequência semanal, operada com aviões Airbus 321neo LR, e início marcado para a primeira semana de Junho do próximo ano. Nos casos de Boston e de Toronto são o regresso de operações com alguma história no Francisco Sá Carneiro, direcionadas ao grande número de imigrantes portugueses nessas cidades, que a Azores Airlines / SATA Internacional operou com os antigos Airbus 313 até 2015 e 2017 respetivamente.

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Air Canada é a senhora que se segue no mercado Norte-americano

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A Air Canada anunciou hoje a incorporação do Porto na sua rede de destinos diretos a partir de Toronto, utilizando a sua marca comercial Rouge. A ligação está prevista como sazonal, entre Junho e Outubro de 2017, com 3 frequências semanais (2ªf, 5ªf, Sab. a partir do Porto, 2ªf, 6ªf e Dom. a partir de Toronto) operadas em equipamento Boeing 767-300ER configurado com 282 lugares, dos quais 24 em classe premium e 258 em económica.

Toronto é já uma das rotas históricas do aeroporto, no entanto, foi quase sempre operada com poucas frequências e principalmente com poucas possibilidades de ligação após Toronto. A Air Transat, atual lider neste mercado, começou a explorar esse potencial há pouco tempo, ainda assim, com uma presença incomparável à que terá a Air Canada. A Azores Airlines, que também explora a ligação de forma direta, tem um acordo com a WestJet para esse efeito, mas com apenas 1 voo por semana resulta pouco atrativo. No total, em 2018, e caso não hajam mais alterações à programação, Porto-Toronto terá até 7 frequências semanais, Porto-Canadá até 9 voos diretos por semana e Porto-América do Norte até uns respeitáveis 18 voos semanais (quase 3 diários).

Tal como a United, a Air Canada faz parte da JV transatlântica A++, pelo que estes voos refletem um esforço comum de reforço da operação no Porto, que para além dos voos diretos destas duas companhias engloba ainda a extensa operação do Grupo Lufthansa no AFSC.

A maior companhia canadiana opera em Portugal exclusivamente com a marca Rouge, tendo iniciado o seu percurso em 2014 com voos entre Toronto e Lisboa com 3 frequências semanais. No ano passado essa operação atingiu este ano o voo diário, e para 2018 crescerá com a chegada ao Porto e o aumento da operação em Lisboa para incluir Montreal, o que dá algumas pistas de qual será a estratégia a adoptar para o Francisco Sá Carneiro no futuro.

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Boeing 767-300ER da Air Canada Rouge. Foto tirada por Adelino Oliveira

Porto – Toronto (Air Canada Rouge)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
09 Jun. 27 Out. 1 – – 4 – 6 – 12:20 15:20 AC 1959 Boeing 76W
Toronto – Porto (Air Canada Rouge)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
08 Jun. 26 Out. 1 – – – 5 – 7 22:50 10:50 (+1) AC 1958 Boeing 76W

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1-Segunda-feira    2-Terça-feira    3-Quarta-feira    4-Quinta-feira    5-Sexta-feira    6-Sábado    7- Domingo

+1: Dia seguinte                          As horas são locais

 

Sunwing voltará ao Porto em S12

O operador canadiano Sunwing voltou a confirmar a aposta nos voos de longo-curso para a Europa e voltou a incluir o Porto na lista de destinos. Tal como ocorreu durante o Verão deste ano, os voos serão operados 1x semana com equipamento Boeing 767-300 da portuguesa EuroAtlantic, configurados para 300 lugares. As diferenças restringem-se a uma ligeira mudança horária e à alteração das datas de incio e finalização da operação, que passam para 11 de Junho (21 de Junho em S11) e 28 de Agosto (6 de Setembro em S11) respectivamente.

        Nºvoo                                 Horário                                 Dias de operação*

WG216                    20:00 YYZ – 08:05 (+1) OPO                          – 2 –

WG217                       10:05 OPO – 13:15 YYZ                             – 3 –

*1- Domingo  2- Segunda-feira  3- Terça-feira  4- Quarta-feira  5-Quinta-feira  6-Sexta-feira  7-Sábado

A parceria entre a EuroAtlantic e a Sunwing será retomada para S12. Foto tirada por Stephane Ferreira

A operação de S11 da Sunwing no Porto fechou com excelentes dados: 5.560 passageiros transportados e 77,2% de ocupação em B767 configurado para 300 lugares. Durante o mês de Agosto, atingiu uma quota de mercado na rota de aproximadamente 26%.

Air Transat com voo adicional

A Air Transat vai substituir a frequência de amanha, programada em A330 com 342 lugares, por duas frequencias em A310 com 249 lugares cada. No entanto, uma dessas frequencias será uma escala do voo Toronto – Madrid. Os horários são os seguintes:

TS382 – 21:10 YYZ – 09:05 (+1) OPO

TS383 – 10:40 OPO – 14:05 MAD – 16:40 YYZ

TS732 – 23:45 YYZ – 11:40 (+1) OPO                       TS733 – 13:20 OPO – 16:15 YYZ

É a segunda vez que a companhia canadiana faz esta alteração, sendo que a primeira foi no dia 4 deste mês.

Um A310 da companhia canadiana com as actuais cores, que serão substituídas gradualmente. Foto tirada por Carlos Seabra

De salientar ainda que a Air Transat obteve em Junho deste ano uma ocupação média de 71,3%, cerca de 16 pontos percentuais acima do que no mesmo período do ano passado.

Sunwing inicia operações

O operador canadiano Sunwing iniciou ontem as sua operação no Francisco Sá Carneiro, com a ligação directa entre Toronto e o Porto. Até ao dia 6 de Setembro, a companhia vai efectuar uma frequência semanal entre as duas cidades, às terças-feiras, e vai contar com a concorrência directa da SATA e da Air Transat.

Os voos serão realizados com aviões Boeing 767-300ER da companhia portuguesa euroAtantic, com uma pintura híbrida que carrega as cores da Sunwing. Seguem-se os horários:

WG216 – 21:20 YYZ – 09:35 (+1) OPO

WG217 – 11:35 OPO – 14:40 YYZ

Um dos Boeing 767-300ER com a pintura hibrida, ainda em Toronto, onde recebeu o habitual baptismo. Foto euroAtlantic

Sunwing Airline vai operar a rota Porto – Toronto no Verão

A Sunwing anunciou a introdução de novas rotas para a Europa à partida de Toronto, entre elas o Porto. Os voos realizam-se entre 21 de Junho e 6 de Setembro, uma vez por semana, e vão contar com a concorrência da  canadiana Air Transat e da portuguesa SATA, que opera a rota regularmente todo o ano. A pensar nisto e no facto de que grande parte destes voos é preenchida por emigrantes portugueses no Canadá, a Sunwing disponibiliza 50kg de bagagem gratuitamente.

Os voos serão operados com aviões Boeing 767-300, com os seguintes horários:

WG216 – Toronto 21:20 – 09:35 Porto

WG217 – Porto 11:35 – 14:40 Toronto

Toronto foi durante o ano passado o principal destino charter desde o aeroporto Francisco Sá Carneiro com 19.260 passageiros e um crescimento de 21,5%