Wizz Air junta-se à corrida por Viena a partir de Dezembro

A Wizz Air anunciou a entrada na ligação Porto – Viena a partir do próximo dia 18 de Dezembro. A frequência será de dois voos por semana (4ªf e Domingos), com equipamento Airbus 321 com 230 lugares.

A entrada da companhia húngara neste corredor é mais um episódio da corrida pelo mercado austríaco desencadeada pela falência do Grupo Air Berlin, e consequentemente da sua filial austríaca Niki. Juntamente com a Wizz Air, os principais actores desta corrida são a Lauda/Ryanair, a Level/IAG e a Austrian/Eurowings/LH. Até ao momento nenhum dos novos players se deu por vencido, embora sejam visíveis sinais de que a situação atual dificilmente será sustentável durante muito tempo e que alguma consolidação acabará por acontecer. No caso particular das ligações ao Porto, recorde-se que este Verão a Level já iniciou uma operação sazonal entre o AFSC e Viena, e que a Lauda já anunciou a entrada na rota a partir de Outubro. Uma situação de fragmentação algo anormal para uma rota destas características.

Juntamente com a recém inaugurada ligação para o aeroporto de Luton, em Londres, Viena é também mais uma consequência da mudança estratégica da Wizz, apostada em dedicar parte do seu crescimento a expansão na Europa Ocidental, abandonando a lógica de que todas as rotas tinham que iniciar/terminar na Europa de Leste. No AFSC, quase 4 de cada 5 lugares disponibilizados pela transportadora húngara este Inverno já serão para o bloco ocidental do continente europeu.

Porto – Viena (Wizzair)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
18 Dez. – – – – – – 3 – – – 7 09:05 13:20 W6 2876 Airbus 321
Viena – Porto (Wizzair)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
18 Dez. – – – – – – 3 – – – 7 06:00 08:25 W6 2875 Airbus 321

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Foto: Roland Bergmann

Laudamotion chega ao Porto em Outubro com voos para Viena

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A Laudamotion anunciou hoje uma nova operação direta entre o Porto e Viena, num anúncio que marca também a chegada da transportadora ao AFSC. Os voos para a capital austríaca tem inicio a 28 de Outubro, coincidindo com o começo da temporada de Inverno 2019, e serão operados com duas frequências semanais (2ªf e 6ªf) em equipamento Airbus 320.

A Laudamotion é a subsidiaria austríaca da Ryanair para os mercados de língua alemã, com uma frota de 25 aviões Airbus 320 e 321 espalhados pelas bases operacionais de Viena, Düsseldorf e Estugarda. No entanto, os planos de crescimento da companhia incluem expansão em aeroportos como Colónia, Frankfurt e Nuremberga, para onde a Ryanair voa atualmente desde o Porto, mas também para outros como Munique ou Zurique, mercados com volumes significativos de passageiros desde o AFSC mas onde a Ryanair não está presente. Apresenta-se assim uma oportunidade para uma maior presença da Laudamotion nos próximos anos, seja por transferência direta de rotas da companhia mãe, seja pela entrada em mercados até agora ignorados pela Ryanair.

A noticia chega a menos de duas semanas do inicio de operações de uma outra companhia neste corredor, a Level, também com duas frequências semanais. A companhia do grupo IAG ainda não confirmou se a ligação se vai estender à temporada baixa, mas tudo indica que será apenas sazonal este ano. Se for esse o caso, a oferta combinada da Level e da Laudamotion na rota Porto-Viena este ano ficaria na casa dos 30.000 lugares, dos quais 7.000 corresponderiam a estes novos voos. Para referência, no último ano que a ligação foi oferecida de forma direta, em 2017 pela Eurowings, a oferta ficou em 19.000 lugares.

Porto – Viena (Laudamotion)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
28 Out. – – 1 – – – – – – 18:55 23:05 OE 125 Airbus 320
01 Nov. – – – – – – 5 – – 08:40 12:50 OE 125 Airbus 320
19 Dez. – – – – – 4 – – – 18:00 22:10 OE 125 Airbus 320
22 Dez. – – – – – – – – 7 17:45 21:55 OE 125 Airbus 320

Viena – Porto (Laudamotion)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
28 Out. – –– – 1 – – – – – – 16:05 18:30 OE 124 Airbus 320
01 Nov. – –– – – – – – 5 – – 05:55 08:15 OE 124 Airbus 320
19 Dez. – –– – – – – 4 – – 7 14:55 17:20 OE 124 Airbus 320

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Foto: Bruck Zsanett

Level anuncia voos diretos Porto-Viena a partir de Abril

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A Level, companhia low-cost do grupo IAG, anunciou hoje que vai começar a voar entre o Porto e Viena no próximo ano. Os voos diretos para a capital austríaca têm inicio previsto para o dia 1 de Abril, numa operação com dois voos semanais (2ªf e 6ªf) em Airbus 321 de 210 lugares.

A ligação Porto-Viena foi explorada no ano passado pela Eurowings, com resultados bastante animadores. No entanto, a transportadora decidiu focar-se no espaço deixado pela falência da companhia austríaca Niki e abandonou a ligação ao Porto. Curiosamente, a génese da filial austríaca da Level está também relacionada com essa falência, numa operação do Grupo IAG para estabelecer uma presença forte em Viena. A Level terá a seu favor uma estrutura de custos significativamente mais baixa que a Eurowings, dias de operação mais atractivos para short breaks e um plano estratégico a longo prazo, o que deve ajudar a que desta vez a rota se mantenha.

Com o regresso de Viena à lista de destinos diretos, fica novamente coberto um dos maiores buracos na programação europeia do aeroporto Francisco Sá Carneiro. Que esse regresso tenha sido logo no período de Verão seguinte à retirada da rota demonstra também o otimismo da Level em relação à procura potencial neste corredor.

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Um dos quatro Airbus 321 ao serviço da Level. Foto tirada por Matt Varley

Porto – Viena
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
01 Abr. – – 1 – – – 5 – – 14:00 18:25 VK 2341 Airbus 321
Viena – Porto
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
01 Abr. – –– – 1 – – – 5 – – 10:50 13:15 VK 2340 Airbus 321

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Eurowings abre Viena em Abril

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A Eurowings anunciou uma nova ligação direta a Viena, com inicio a 8 de Abril. A frequência será de 2 voos semanais,  às 4ªf e Sábados. Os voos serão operados por aviões da Air Berlim, e inserem-se no acordo desta ultima com a Lufthansa para a transferência de 33 aviões de médio curso da Air Berlim para a Eurowings, em regime de wet lease, durante 6 anos.

Ainda não há muitos detalhes sobre como estes voos vão encaixar na operação global do Grupo Lufthansa no Porto, no entanto, e olhando para o que é a presença atual da companhia em em Viena, é previsível que estes voos carreguem também número de voo OS (Austrian Airlines), o que permitiria combinar estas operações com voos via Bruxelas/Frankfurt/Genebra/Munique/Zurique. Não sendo ideal, esta integração facilitaria muito a vida dos passageiros através de um maior leque de escolhas.

A Eurowings está presente no Francisco Sá Carneiro desde 2015, na altura ainda sob a marca Germanwings, com voos diretos para Düsseldorf. Desta forma, serão 2 os destinos diretos servidos pela companhia a partir do Porto, que com uma oferta de cerca de 40.000 lugares representará aproximadamente 5% da capacidade total do Grupo LH no AFSC em S17.

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Airbus 320 da Eurowings. Foto tirada por M. Oswald

Porto – Viena
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
8 Abr. – – – – – 6 – 09:00 13:10 EW 5839 Airbus 320
19 Abr. – – 3 – – – – 20:35 00:45 (+1) EW 5839 Airbus 320
Viena – Porto
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
8 Abr. – – – – – 6 – 06:00 08:20 EW 5838 Airbus 320
19 Abr. – – 3 – – – – 17:35 19:55 EW 5838 Airbus 320

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*Atualização 25 de Janeiro: os voos semanais anunciados para Munique foram retirados do sistema, e não deverão operar