Luanda ganha 3ª frequencia semanal

A TAAG vai introduzir já a partir do próximo dia 18 de Janeiro uma 3ª frequência entre o Porto e Luanda, realizada todas as quartas-feiras com equipamento Boeing 777-200ER. A operação será um triangular Luanda-Porto-Lisboa-Luanda, pelo que a TAAG venderá bilhetes Luanda – Lisboa via Porto e Porto – Luanda via Lisboa. Esta escala em Lisboa supõe um aumento de 2h15min do tempo de viagem (passa para 10h15min) comparativamente às 2 frequências directas operadas actualmente, e que se manterão sem escala alguma.

A intenção de introduzir uma terceira frequência semanal, precisamente às quartas-feiras, já tinha sido manifestada pela companhia angolana aquando da apresentação da rota no nosso aeroporto, em Julho deste ano. No entanto esse aumento não era esperado antes do inicio da próxima temporada de verão (S12). Os voos encontram-se carregados apenas até ao final da presente temporada, no entanto não são de descartar alterações de última hora:

Porto – (Lisboa) – Luanda

Nº voo                   Freq.                     Partida/Chegada                     Aeronave

DT 656*                – – – 4 – – –                18:45       06:00(+1)                   777-200ER

Luanda – Porto

Nº voo                   Freq.                     Partida/Chegada                     Aeronave

DT 656                 – – – 4 – – –                10:30       17:05                          777-200ER

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1- Domingo   2-Segunda-feira   3-Terça-feira   4-Quarta-feira   5-Quinta-feira   6-Sexta-feira   7-Sábado

+1: Dia seguinte                          As horas são locais                          *:via Lisboa

Os “triple seven” começam a ganhar espaço no AFSC. Foto tirada por Carlos Seabra

A TAAG transportou com equipamento próprio, desde Julho até ao final do passado mês de Novembro, 14.128 passageiros e 533,8 toneladas de carga, números que estão em linha com as previsões iniciais dos responsáveis da transportadora angolana. Virgílio Dolbeth e Costa, delegado da TAAG para Portugal e Espanha, salientou a satisfação com a operação numa entrevista ao Jornal de Angola: “conseguimos conquistar o mercado no norte de Portugal, não só em passageiros, mas também no transporte de carga”.

O Francisco Sá Carneiro passará assim a ser o segundo aeroporto europeu em termos de frequências e lugares disponíveis para Luanda. Os bilhetes para ambos os percursos já se encontram disponíveis para reserva no site da TAAG.

Aigle Azur prepara 10 voos extra para Paris

A transportadora francesa Aigle Azur colocou à venda mais de 4.000 lugares adicionais entre o Porto e Paris, distribuídos por 20 frequências extra durante Dezembro e Janeiro. Em Dezembro, a operação foi reforçada nos dias 16 (+1), 22 (+2), 23 (+2) e 24 (+1), enquanto que em Janeiro, as datas escolhidas foram 1 (+1), 2 (+2) e 3 (+1). O equipamento escolhido foi um misto de Airbus 320 e 321, com 174 e 214 lugares respectivamente.

A321 da Aigle Azur. Foto tirada por Fernando González

Desta forma, a companhia vai acompanhar as outras operadoras: TAP (até 5 diários), Ryanair (até 3xd), Transavia France (até 3xd) e easyJet (até 2xd). Fazendo, as contas, teremos até 16 voos diários por sentido, número que deixa para trás outras rotas também reforçadas para este período, como Funchal (11xd) ou Genebra (6xd).

Programação de Inverno da Luxair

Apesar de ter uma operação bastante discreta, a Luxair pretende continuar a crescer no Francisco Sá Carneiro já na próxima temporada de Inverno. Para isso, a companhia nacional do Luxemburgo vai adicionar uma quarta frequência semanal para o aeroporto de Luxemburgo, em Boeing 737-700 de 141 lugares. Este é o avião em que estão planeadas a maioria das frequências, o que também corresponde a um importante aumento de capacidade. Somam-se ainda os habituais voos extra durante os meses de Dezembro e Janeiro, sendo que em alguns dias veremos até 7 voos diários com os Embraer 145, ou então teremos o único Boeing 737-800 da companhia (o seu maior avião) a fazer algumas das frequências regulares.

              Horário                                 Dias de operação*

LG3761 – 17:20 LUX – 18:45 OPO                  1 – 2          _

LG3769 – 06:20 LUX – 07:25 OPO                  4 – 6          _

LG3762 – 19:30 OPO – 22:45 LUX                  1 – 2          _

LG3770 – 08:10 OPO – 11:25 LUX                  4 – 6          _

Os três Boeing 737-700 da Luxair na placa do Aeroporto de Findel (LUX). Foto tirada por Niklas Ahman

A Luxair é a transportadora dominante na linha de Luxemburgo, com cerca de 52% de quota de mercado. Transportou até Setembro 40.882 passageiros no Aeroporto do Porto.

*1- Domingo  2- Segunda-feira  3- Terça-feira  4- Quarta-feira  5-Quinta-feira  6-Sexta-feira  7-Sábado

Roma (Ciampino) e Milão (Bergamo) ganham novas frequencias semanais no inverno – 4 e 5xw respectivamente

Uma das mais recentes adições à lista de destinos da Ryanair no Porto, Roma (Ciampino), parece estar a ganhar o seu espaço e prepara-se para receber uma nova frequência semanal, aos domingos. Esta nova frequência, juntamente com os novos horários, revestem-se de especial importância por permitirem aos passageiros passar o fim-de-semana, quer no Porto quer em Roma. Em relação à temporada de inverno passada (W10), quando se iniciou a ligação com 2xw, há um aumento de duas frequencias semanais.  Seguem-se os horários:

FR9132 – 17:15 CIA – 19:35 OPO

FR9133 – 19:35 OPO – 23:30 OPO

Desta forma, a Ryanair passa a disponibilizar mais 154 lugares semanais para Roma do que a TAP, que tem um voo diário para Fiumicino.

Também a ligação com Milão (Bergamo) vai ser reforçada com uma frequência semanal, aos sábados. Comparativamente a W10, há ainda que somar a quarta frequência introduzida na presente temporada, ou seja, a rota passará a ter 5 frequencias semanais, um valor já próximo do voo diário que existiu até 2008. A ligação com Milão (Bergamo) registou até Julho um crescimento de 11,4% e 35.618 passageiros transportados, valores que ainda assim estão muito distantes dos apresentados nas ligações com Milão (Malpensa) operadas pela TAP e pela easyJet, que durante o mesmo periodo apresentam 65.359 passageiros e um crescimento de 30,6% relativamente a 2010. Os horários da nova frequência são os seguintes:

FR4702 – 16:55 BGY – 18:35 OPO

FR4703 – 19:00 OPO – 22:35 BGY

Boeing 737-800 da Ryanair em processo de de-icing. Foto tirada por Alexandre Dubath

Quanto ao resto da programação de inverno (W11) da Ryanair no Francisco Sá Carneiro, neste momento ainda não está completamente definida, mas em linhas gerais e salvo alterações de última hora, para além deste reforço teremos menos um avião na base e pelo menos 5 rotas canceladas relativamente a W10.

Aigle Azur com 12 voos adicionais

Depois de ter anunciado em Abril o reforço da ligação Paris (Orly) – Porto com mais uma frequência semanal (ver:Aigle Azur prepara o verão com segunda frequencia diária às sextas-feiras), a transportadora francesa vai operar 12 frequencias adicionais em ambos sentidos, nos dias 2, 3, 5, 23, 25 e 26 de Agosto, com aviões Airbus A321 de 214 lugares. Desta forma, a companhia procura responder à elevadíssima procura registada através de 2568 lugares adicionais, e terá até 3 voos diários. Convém referir ainda que algumas destas frequencias estão entre 95 a 100% vendidas.

Estas frequencias ficarão a cabo de A321 como este. Foto tirada por Stefan Welsch

A Aigle Azur é neste momento a 6ª companhia no Aeroporto do Porto em número de passageiros (55.852), está a crescer este ano mais de 14% em termos de ocupação media anual.

TAP com 31 frequencias adicionais entre Porto e Paris – 5 voos diários

A TAP vai operar uma 5ª frequência diária entre o dia de hoje e 5 de Agosto no sentido Paris-Porto, e entre 20 de Agosto e 4 de Setembro no sentido Porto-Paris. No total serão operadas 31 frequencias (15 ORY-OPO e 16 OPO-ORY) com um misto de aviões Airbus A319, A320 e Fokker F100, totalizando um total de 4.117 lugares adicionais. De salientar ainda que os 15 voos Paris (Orly)-Porto registam neste momento uma ocupação média de 97,9% (a mais baixa é de 95%), e que dos 16 voos Porto-Paris (Orly), 13 registam ocupações superiores a 94%.

TAP A319 a descolar. Foto tirada por Gareth Harvey

Depois da introdução do A321, a companhia portuguesa volta a reforçar uma das principais rotas de toda a sua rede, e reforça a sua liderança na ligação.

TP 2457 – 22:00 ORY – 23:10 OPO

TP 2458 – 06:45 OPO – 09:55 ORY

Novidades de Julho

O próximo mês de Julho vem recheado de novidades: novas frequencias, novos destinos, introdução de aviões de maior capacidade e regresso de sazonais, tudo vem contribuir para que este ano seja possível quebrar a barreira dos 600.000 passageiros um mês mais cedo, ou até para que um novo recorde seja estabelecido com um número próximo ou superior a 700.000 passageiros mensais, em Agosto.

A partir do dia 4 de Julho, a frequência das segundas-feiras da Air Transat para Toronto passa a operar com aviões A330 com 342 lugares, mais 93 lugares que o A310.

A low-cost britânica vai reforçar a sua operação com mais um voo diário entre o Porto e Genebra, excepto aos Sábados, passando a realizar 20 frequencias semanais entre as duas cidades. Também a ligação com Paris (Charles de Gaulle) vai sofrer alterações, com a introdução de mais 10 frequencias semanais, que se vão juntar às 9 existentes actualmente.

A Luxair vai adicionar mais uma frequência semanal para Luxemburgo, todas as sextas-feiras, a partir de 8 de Julho, passando o voo a ser operado 4x por semana. Para além disto, vai ainda transferir temporariamente a frequência de quinta para quarta-feira, entre 6 e 28 de Julho. Em cima disto, vai ainda operar alguns voos adicionais nos dias 23, 26, 29, 30 e 31.

A Orbest vai engordar a lista de rotas directas do aeroporto através da abertura de Menorca, com um voo semanal em A320. A ligação inicia-se a 6 de Julho, e efectua-se todas as quartas-feiras. A companhia vai ainda adicionar uma frequência semanal para Palma de Maiorca. Ver: Orbest torna-se uma companhia regular e passa a vender voos para Menorca, Palma de Maiorca e Tenerife

A transportadora açoriana vai introduzir mais uma frequência semanal para Toronto, com aviões A310. Esta frequência inicia-se dia 2 de Julho e realiza-se todos os Sábados, passando a SATA a ter 3 voos por semana para este destino.

Como já vem sendo hábito, a Swiss volta a operar algumas frequencias entre Zurique e o Porto. Este ano teremos 3 frequencias semanais, que se juntam ao voo diário que tem durante todo o ano em code-share com a TAP para este destino. Estes voos iniciam-se dia 1 de Julho, com saídas de Zurique às Sextas, sábados e Domingos. Pelo facto dos voos se fazerem durante a noite ( 22:35 ZRH – 00:05(+1) OPO / 03:00 OPO – 06:30 ZRH), as saídas do Porto fazem-se aos sábados, domingos e segundas, sendo a última dia 22 de Agosto. Os voos serão operados maioritariamente com aviões A321, havendo também bastantes frequencias em A320. Ver: Zurique com a Swiss

A companhia angolana vai ser a grande estrela do mês, através da introdução de duas frequencias semanais regulares com destino a Luanda. Nesta altura, apenas poderão ser utilizados os Boeing 777-200ER com capacidade para 255 pessoas (14F, 51C e 190Y). As partidas de Luanda efectuam-se às sextas-feiras e domingos, com chegada ao Porto aos Sábados e Domingos respectivamente. Ver: Finalmente Luanda!

A TAP vai introduzir o A321 nas rotas do Funchal, Zurique e Paris, a partir do dia 8 de Julho, todas às sextas, sábados e domingos. Ver: TAP faz o upgrade para A321. Nas rotas intercontinentais, Newark, Rio de Janeiro e São Paulo serão aumentadas em uma frequência semanal cada uma.

A companhia do grupo AF-KLM vai reforçar a linha de Paris (Orly) com mais 4 voos semanais, às terças, quintas e sextas-feiras. Com este aumento, a Transavia passa a oferecer 17 frequencias semanais, para este destino. Ver: Depois do Funchal segue-se Paris. Para além disto, também a rota do Funchal vai ser aumentada, passando a diária. Ver:Transavia volta a reforçar a rota do Funchal que passa a ser diária.

Ao todo, o número de lugares adicionais durante este mês é de aproximadamente 38.000, se bem que a este valor ainda há que somar o inicio de mais destinos charter, como Cancun ou Boavista, o que permitirá levar este número para cima dos 40.000, comparativamente a Junho.

Rio de Janeiro com voo adicional

Como já havia sido anunciado neste blog, a maior transportadora intercontinental do Porto, a TAP, vai voltar a reforçar temporariamente essa mesma operação com um voo semanal adicional nas linhas de Nova Iorque (Newark), Rio de Janeiro (Galeão) e São Paulo (Guarulhos), a partir desta semana. Para que esse aumento seja possível, será feito um voo adicional GIG-OPO na próxima quinta-feira, por forma a posicionar um A330 no Porto. Assim, a TAP evita trazer directamente de Lisboa um dos seus aviões de longo-curso, com todos os custos que isso acarreta, e consegue ainda rentabilizar o voo, que já está vendido a 100%.

A titulo de curiosidade, até ao dia 15 de Julho, sobram apenas 19 lugares em voos directos Rio de Janeiro – Porto (10 em executiva e 9 em económica), com 5 voos completamente vendidos até essa data, enquanto que na outra rota brasileira, até ao dia 16 de Julho estão disponíveis 10 lugares em voos directos São Paulo – Porto (6 em executiva e 4 em económica), e 5 voos com ocupação a 100%.

A330 da TAP no AFSC, num dia de chuva. Foto tirada por Carlos Seabra

Depois do Funchal segue-se Paris

Depois de ter anunciado um reforço de frequencias para o Funchal, a Transavia vai reforçar também a rota de Paris (Orly) como forma de responder ao “aumento da procura durante a época alta do ano”. As frequencias adicionais serão efectuadas entre os dias 4 de Julho e 4 de Setembro, às terças (26 de Julho a 30 de Agosto), quintas (de 14 a 21 de Julho e de 4 de Agosto a 1 de Setembro), sextas (22 de Julho a 2 de Setembro) e domingos (3 de Julho a 4 de Setembro). Será feita também uma frequência adicional no dia 3 de Setembro. Desta forma a transportadora terá 17 frequencias semanais por sentido entre o Porto e Paris durante o mês de Agosto.

No total vão realizar-se mais 62 voos, resultando num aumento da oferta em 11.532 lugares, e que vem contribuir para a liderança indiscutível de Paris como principal destino do aeroporto do Porto. Durante Agosto, haverão 88 voos semanais por sentido para a capital francesa, distribuídos por 5 companhias.

Novidades de Junho

Os melhores meses do ano estão à porta, e isso vai se reflectir na programação das várias companhias. Durante o próximo mês de Junho, 6 vão reforçar a sua presença através de novas frequencias , aumentos de capacidade ou recomeço de rotas sazonais, e 2 farão a sua estreia, ainda que sem nenhuma nova rota.

A partir do dia 17 de Junho e até 16 de Setembro, a Aigle Azur vai reforçar a operação Paris (Orly) – Porto com um segundo voo diário às sextas-feiras, com aviões Airbus A321 de 214 lugares, passando a contar durante esse período com 8 frequencias semanais por sentido.

Começando pela Air Transat, quase um mês depois do inicio das operações regulares para Toronto, a companhia canadiana vai iniciar a sua segunda frequência semanal, todas as quartas-feiras, para esse destino a 23 de Junho com aviões A310. Alguns destes voos também servirão Montreal, através de uma escala intermédia, com uma frequência a cada duas semanas, a partir de 29 de Junho.

TS294 – 21:30 YYZ – 22:05 YUL – 09:25 (+1) OPO

TS295 – 11:00 OPO – 13:05 YUL – 15:30 YYZ

A partir de 28 de Junho a ligação feita pela EasyJet com o euroaeroporto de Basileia/Mulhouse/Friburgo vai ser reforçada com duas frequencias semanais (3ª e 5ª), passando a ter uma frequência diária.

3ª                                                                       5ª

DS1132 – 06:30 BSL – 08:00 OPO                             DS1133 – 17:10 BSL – 18:40 OPO

DS1131 – 08:35 OPO – 12:00 BSL                             DS1134 – 19:20 OPO – 22:45 BSL

Junho marca ainda a entrada das 14ª e 15ª companhias regulares, sendo uma delas a Orbest. Não sendo uma novidade a sua presença no aeroporto, este ano a transportadora adoptou uma nova imagem e passou a fornecer um serviço regular, em vez de um exclusivamente charter. A primeira rota a avançar é Tenerife, a 4 de Junho com uma frequência semanal, seguindo-se Palma de Maiorca dois dias depois com uma frequencia semanal. Para informações mais detalhadas e horários ver: Orbest torna-se companhia regular

A companhia de bandeira marroquina vai recuperar a sua terceira frequência semanal entre o Porto e Casablanca a partir do dia 19 de Junho. Desta forma, a frequência de sábado desaparece e dá lugar a duas frequências adicionais às terças e domingos. Estas vão-se juntar à já existente às quintas, que vai ver o seu horário adiantado uma hora.

3ª                                                                      Dom

AT966 – 12:10 CMN – 14:30 OPO                             AT966 – 11:15 CMN – 13:35 OPO

AT967 – 15:15 OPO – 17:30 CMN                             AT967 – 14:20 OPO – 16:35 CMN

A ligação sazonal entre o Porto e a ilha Terceira nos Açores vai regressar esta sexta-feira, pelas mãos da SATA. Os voos vão ser feitos com uma frequência semanal às sextas-feiras, entre 3 de Junho e 30 de Setembro, e uma duração aproximada de 2h20min.

S4 176 – 09:15 TER – 12:30 OPO

S4 177 – 13:30 OPO – 14:45 TER

No longo curso, a ligação com Boston vai regressar também com uma frequência semanal, neste caso às quintas-feiras a partir do dia 23 de Junho. A segunda rota para os Estados Unidos terá uma escala técnica em Ponta Delgada, servindo também como frequência adicional com o aeroporto açoriano, que passa a ter 6 voos semanais.

S4 270 – 23:30  BOS – 09:30 (+1) PDL- 12:40 OPO

S4 271 – 15:10 OPO – 16:30 PDL – 19:30 BOS

O avião escolhido para todas estas rotas e frequencias será o A310, com 222 lugares.

Para além da Orbest, também a Sunwing se vai estrear no nosso aeroporto. A transportadora canadiana vai fazer a ligação Porto-Toronto, com uma frequência semanal entre 21 de Junho e 6 de Setembro às terças-feiras . O avião utilizado será um B767 da portuguesa euroAtlantic Airways, com as cores da companhia canadiana. Ver: Sunwing Airline vai operar a rota Porto – Toronto no Verão

WG216 – YYZ 21:20 – 09:35 (+1) OPO

WG217 – OPO 11:35 – 14:40 YYZ

A TAP vai reiniciar os voos directos para a Porto Santo com uma frequência semanal, a partir de 19 de Junho, naquela que é a sua única rota sazonal de verão no Porto. Até Julho os voos vão se efectuar aos Domigos, com os seguintes horários:

TP1754 – 23:20 PXO – 1:10 OPO (+1)

TP1755 – 6:00 OPO – 7:50 PXO

Ainda relativamente a Porto Santo, vai ser efectuado no dia 22 de Junho um voo excepcional, apenas no sentido Porto – Porto Santo, em A320, e que está neste momento com uma ocupação de 100%.

TP3751 – 18:40 OPO – 20:30 PXO

Ainda, a rota com Milão (Malpensa) vai ver a sua capacidade duplicada com o uso dos Fokker 100, em fez dos ERJ-45, em todas as frequencias a partir do dia 4 de Junho, à excepção dos dias 15, 17 e 21 a 24, onde vai ser utilizado o A319 numa das frequencias diárias.

No total, as mudanças nas operações regulares representam cerca de 13.000 lugares adicionais durante este mês, a que acresce ainda inicio de muitas operações charter, principalmente daquela que tem sido a número 1 de passageiros nesse sector no AFSC, a portuguesa White.