SATA cancela Copenhaga e congela crescimento de Munique

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A SATA decidiu cancelar a rota de Copenhaga e não avançar com o aumento de frequências para Munique. A decisão vem no segmento do plano de reestruturação da companhia açoriana e acontece depois de muita indecisão relativamente à operação europeia do Porto.

No caso de Copenhaga, o business case baseava-se no potencial da capital dinamarquesa como origem/destino e como porta para a Escandinávia. Para isso eram necessárias 3 frequências semanais e um acordo de code-share com a SAS. No entanto o conservadorismo da SATA durante os 8 meses e meio da operação (19 de Abril 2012 a 3 de Janeiro 2013) manteve a ligação a mínimos: apenas 1 frequência semanal. Desta forma a transportadora inviabilizou a captação do passageiro de negócios e o acordo com a SAS, o que aliado a uma politica de yield managment desactualizada, resultou em ocupações medianas e rentabilidade negativa.

No caso de Munique, a rota mantém-se mas apenas com 2 frequências semanais. Fica assim na gaveta o aumento esperado para 4 voos semanais, necessários para aumentar a competitividade da rota em relação às ligações indirectas.

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A320 da SATA. Foto tirada por Thomas Posch

Porto - Munique

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
- 2 Mar. - - - - - 6 - 12:35 16:20 S4 5560 Airbus 320
05 Mar. - - 2 - - - 6 - 12:35 16:20 S4 5560 Airbus 320

Munique - Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
- 2 Mar. - - - - - 6 - 17:15 19:30 S4 5561 Airbus 320
05 Mar. - - 2 - - - 6 - 17:15 19:30 S4 5561 Airbus 320

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