A Jet2, companhia britânica low-cost, iniciou hoje operações no Francisco Sá Carneiro, com a expectativa de operar duas rotas diretas no curto prazo. A primeira rota foi Manchester, que contará com duas frequências semanais (5ªf e Domingos). A segunda segue-se em 2025, Birmingham, com arranque previsto para 27 de Março de 2025.
Continue a ler Jet2 chega ao Porto com voos para Manchester e BirminghamCategoria: Manchester
Manchester recupera 2º operador com entrada da Ryanair em Junho
A Ryanair anunciou hoje que vai iniciar operações na rota Porto-Manchester a partir do dia 2 de Junho, com 3 frequências semanais (3ªf, 5ªf e Sábados) operadas com aviões Boeing 737-800. Será a 5ª rota direta operada pela transportadora entre o Porto e o Reino Unido, juntamente com Birmingham, Edimburgo, Liverpool e Londres (Stansted), numa oferta de quase meio milhão de lugares anuais.
Manchester foi uma das 3 rotas do AFSC que sofreu com a saída forçada da Monarch, depois da empresa ter declarado falência em Outubro de 2017. A transportadora ofereceu quase 30.000 lugares entre o Porto e Manchester em 2017, que se somaram aos 40.000 oferecidos pela easyJet. Para este ano, a oferta da Ryanair andará entre os 25.000 e os 35.000 lugares, dependendo da continuidade no Inverno, enquanto a easyJet mantém a sua programação inalterada.
Com cerca de 70.000 passageiros em 2017 um crescimento superior a 50% relativamente ao ano anterior, Manchester é a segunda ligação mais movimentada entre o Porto e o Reino Unido, representando 8% deste mercado que é o 6º maior do Francisco Sá Carneiro.
Porto – Manchester (Ryanair)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 02 Jun. | – – – – – | – 2 – 4 – 6 – | 12:15 | 14:45 | FR 1174 | Boeing 738 |
–
Manchester – Porto (Ryanair)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 02 Jun. | – – – – – | – 2 – 4 – 6 – | 09:20 | 11:50 | FR 1175 | Boeing 738 |
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Monarch chega ao Porto em Abril 2017
A Monarch é a próxima adição à lista de companhias do aeroporto do Porto, com 2 rotas: Londres (Luton) e Manchester. Os voos para a capital britânica têm inicio a 29 de Abril 2017, enquanto os voos para Manchester iniciam um dia antes, a 28 de Abril. Ambas rotas terão 3 frequências semanais e serão operadas por equipamento Airbus 320, configurado com 174 lugares, e Airbus 321, configurado com 214 lugares.
Historicamente uma transportadora charter, a Monarch é hoje uma companhia quase exclusivamente regular. O núcleo duro do negócio continua a ser a rede de agências de viagens no Reino Unido e a venda de pacotes fechados para destinos de sol e praia no Sul da Europa e Norte de África, no entanto, a instabilidade sentida em alguns países como Egipto, Tunísia ou Turquia tem causado muitos problemas à empresa e obrigado a alguma realocação de capacidade. Foi isto que motivou um regresso, ainda que muito tímido, da Monarch aos city breaks, que por sua vez permitiu a sua chegada ao Porto.
Tanto para Luton como para Manchester, a Monarch vai encontrar a concorrência direta da easyJet. A companhia laranja ainda não divulgou quais serão os horários ou as frequências destas duas rotas para o próximo verão (S17), mas provavelmente não serão tão feitos à medida do passageiros de estadias curtas como os da Monarch. Por outro lado, a easyJet terá do seu lado uma base de custos mais baixa e alguma experiência no mercado. Ambas convivem habitualmente em muitas outras rotas (só em Portugal, a easyJet voa 5 das 11 rotas da Monarch), portanto é de esperar que o mesmo aconteça no AFSC.
Porto – Londres Luton (Monarch)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 29 Abr. | 29 Abr. | – – – – – 6 – | 18:00 | 20:30 | ZB 1087 | Airbus 320 |
| 02 Mai. | – | – 2 – – – – – | 18:35 | 21:05 | ZB 1087 | Airbus 320 |
| 06 Mai. | – | – – – – – 6 – | 10:20 | 12:50 | ZB 1081 | Airbus 320 |
| 07 Mai. | – | – – – – – – 7 | 18:45 | 21:15 | ZB 1087 | Airbus 321 |
Londres Luton – Porto (Monarch)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 29 Abr. | 29 Abr. | – – – – – 6 – | 14:40 | 17:10 | ZB 1086 | Airbus 320 |
| 02 Mai. | – | – 2 – – – – – | 15:15 | 17:45 | ZB 1086 | Airbus 320 |
| 06 Mai. | – | – – – – – 6 – | 07:00 | 09:30 | ZB 1080 | Airbus 320 |
| 07 Mai. | – | – – – – – – 7 | 12:15 | 17:55 | ZB 1086 | Airbus 321 |
Porto – Manchester (Monarch)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 28 Abr. | 28 Abr. | – – – – 5 – – | 11:20 | 13:35 | ZB 1381 | Airbus 320 |
| 30 Abr. | – | – – – – – – 7 | 18:25 | 20:40 | ZB 1385 | Airbus 320 |
| 04 Mai. | – | – – – 4 – – – | 20:15 | 22:45 | ZB 1383 | Airbus 321 |
| 05 Mai. | – | – – – – 5 – – | 19:35 | 22:05 | ZB 1385 | Airbus 321 |
Manchester – Porto (Monarch)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 28 Abr. | 28 Abr. | – – – – 5 – – | 08:00 | 10:30 | ZB 1380 | Airbus 320 |
| 30 Abr. | – | – – – – – – 7 | 15:05 | 17:45 | ZB 1384 | Airbus 320 |
| 04 Mai. | – | – – – 4 – – – | 16:45 | 19:25 | ZB 1382 | Airbus 321 |
| 05 Mai. | – | – – – – 5 – – | 16:05 | 18:45 | ZB 1384 | Airbus 321 |
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Bristol, Manchester, Luton e Nantes: as novas rotas da easyJet para S15
Quase 4 meses depois do anuncio oficial da abertura da sua 25ª base operacional no aeroporto Francisco Sá Carneiro, foram hoje relevadas as novidades relativamente a novas frequências, e principalmente as esperadas novas rotas. Bristol, Londres (Luton), Manchester e Nantes serão os novos destinos da companhia britânica, enquanto Basileia, Genebra, Lyon e Toulouse recebem frequências adicionais.
Relativamente às rotas existentes actualmente, Genebra ganha 2 frequências semanais enquanto Basileia e Lyon ganham 1 frequência semanal cada, ficando com 3 diários, 10 semanais e 1 diário respectivamente. Toulouse, que este verão teve voos directos apenas durante 2 meses, volta a operar durante toda a temporada de verão e com 3 frequências semanais. As rotas de Lyon, Paris (Charles de Gaulle) e Toulouse, ao serem efectuadas principalmente com aviões A320 com 180 lugares, baseados no Porto, ao invés dos actuais A319 com 156 lugares, baseados em França, serão ainda beneficiadas em termos de oferta semanal.
Quanto a novas rotas, como referido antes, serão 4. Uma delas, Bristol, tem inicio marcado para o dia 19 de Abril e será operada com 3 frequências semanais: quartas, sextas e domingos. No total serão disponibilizados 936 lugares semanais nesta rota, operada com aviões Airbus 319. Bristol não é uma rota inédita no AFSC, tendo sido operada entre 2007 e 2010 pela Ryanair, exactamente com as mesmas frequências e dias da semana.
Porto – Bristol
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 19 Abr. | 10 Mai | – – 3 – 5 – 7 | 10:25 | 12:30 | U2 6148 | Airbus 319 |
| 13 Mai. | —–— | – – 3 – 5 – – | 10:25 | 12:30 | U2 6148 | Airbus 319 |
| 17 Mai. | —–— | – – – – – – 7 | 20:40 | 22:45 | U2 6148 | Airbus 319 |
–
Bristol – Porto
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 19 Abr. | 10 Mai | – – 3 – 5 – 7 | 07:45 | 09:55 | U2 6147 | Airbus 319 |
| 13 Mai. | —–— | – – 3 – 5 – – | 07:45 | 09:55 | U2 6147 | Airbus 319 |
| 19 Abr. | —–— | – – – – – – 7 | 18:00 | 20:10 | U2 6147 | Airbus 319 |
Londres (Luton) terá inicio a 26 de Abril e será operada com 3 frequências semanais: terças, quintas e domingos. Tal como acontece na rota de Bristol, os voos serão operados com Airbus 319 e a oferta de lugares semanais situa-se em 936. Luton será o 4º aeroporto da capital britânica a estar ligado ao Porto e é uma ligação inédita no AFSC.
Porto – Londres Luton
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 26 Abr. | —–— | – – – – – – 7 | 15:00 | 17:20 | U2 2098 | Airbus 319 |
| 28 Abr. | —–— | – 2 – – 5 – – | 10:15 | 12:35 | U2 2098 | Airbus 319 |
–
Londres Luton – Porto
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 26 Abr. | —–— | – – – – – – 7 | 12:05 | 14:30 | U2 2097 | Airbus 319 |
| 28 Abr. | —–— | – 2 – – 5 – – | 07:10 | 09:35 | U2 2097 | Airbus 319 |
Manchester será a última das novas rotas a entrar em funcionamento, estando previsto o seu inicio a 24 de Maio. A operação será feita com equipamento Airbus 319 3 vezes por semana: terças, quintas e domingos. Manchester já fez parte da lista de destinos do Sá Carneiro, na altura operada pela Portugalia como parte de um voo Lisboa-Porto-Manchester.
Porto – Manchester
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 24 Mai. | —–— | – 2 – 4 – – 7 | 10:20 | 12:45 | U2 1990 | Airbus 319 |
–
Manchester – Porto
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 24 Mai. | —–— | – 2 – 4 – – 7 | 07:20 | 09:50 | U2 1989 | Airbus 319 |
Nantes, a única das novas rotas fora de território britânico, será a primeira a abrir e a única a ser operada com avião A320 baseado no Porto. O arranque está marcado para o dia 30 de Março, e a rota contará com 4 frequências semanais: segundas, quartas, sextas e sábados. Nantes é também a única das 3 rotas que é operada actualmente por outra companhia, neste caso pela Transavia. A oferta combinada Porto-Nantes será de 8 frequências semanais, com 2 voos por dia às segundas, quartas e sextas. Os horários de saída do Porto são também muito parecidos entre as 2 companhias.
Porto – Nantes (easyJet)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 30 Mar. | —–— | 1 – 3 – 5 6 – | 13:30 | 16:00 | U2 7591 | Airbus 320 |
–
Nantes – Porto (easyJet)
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 30 Mar. | —–— | 1 – 3 – 5 6 – | 16:30 | 17:10 | U2 7592 | Airbus 320 |
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