A Ryanair anunciou hoje que vai iniciar operações na rota Porto-Manchester a partir do dia 2 de Junho, com 3 frequências semanais (3ªf, 5ªf e Sábados) operadas com aviões Boeing 737-800. Será a 5ª rota direta operada pela transportadora entre o Porto e o Reino Unido, juntamente com Birmingham, Edimburgo, Liverpool e Londres (Stansted), numa oferta de quase meio milhão de lugares anuais.
Manchester foi uma das 3 rotas do AFSC que sofreu com a saída forçada da Monarch, depois da empresa ter declarado falência em Outubro de 2017. A transportadora ofereceu quase 30.000 lugares entre o Porto e Manchester em 2017, que se somaram aos 40.000 oferecidos pela easyJet. Para este ano, a oferta da Ryanair andará entre os 25.000 e os 35.000 lugares, dependendo da continuidade no Inverno, enquanto a easyJet mantém a sua programação inalterada.
Com cerca de 70.000 passageiros em 2017 um crescimento superior a 50% relativamente ao ano anterior, Manchester é a segunda ligação mais movimentada entre o Porto e o Reino Unido, representando 8% deste mercado que é o 6º maior do Francisco Sá Carneiro.
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 02 Jun. | – – – – – | – 2 – 4 – 6 – | 12:15 | 14:45 | FR 1174 | Boeing 738 |
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Equipamento |
| 02 Jun. | – – – – – | – 2 – 4 – 6 – | 09:20 | 11:50 | FR 1175 | Boeing 738 |
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As horas são locais
aerOPOrto 
E perspectivas para BIRMINGHAM ?!. Haverá companhias interessadas, para esta rota, Pete ?!.
Das 3 rotas da Monarch, Birmingham era aquela onde se notava que a oferta era excessiva, portanto suponho que vai ficar como está, com os 2 semanais da Ryanair. Para o próximo ano já se vê se é preciso mais.
Uma ligação extremamente importante para ligar o Porto à cidade dos negócios da Escócia.
Para a Escócia já está a rota de Edimburgo, Manchester ainda fica um bocado longe.