Categoria: TER

Ryanair avança nos Açores, agora com voos para a Terceira

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A Ryanair anunciou hoje que vai começar a voar entre o Porto e a Terceira já a partir de 3 de Dezembro, com uma frequência de 2 voos por semana (3ªf e Sábados) operada com equipamento Boeing 737-800 de 189 lugares. Desde Abril do ano passado que a companhia voa entre o Porto e os Açores, no entanto, a operação estava totalmente centralizada no aeroporto João Paulo II, em Ponta Delgada.

E se no caso das ligações à ilha de São Miguel a entrada da Ryanair foi uma lufada de ar fresco, o mesmo é de esperar para a Terceira. A ligação direta é hoje assegurada em exclusiva pela Azores Airlines (antiga Sata) e com apenas 1 voo por semana, às 4ªf. A baixa frequência, aliada a tarifas geralmente menos competitivas obriga quase sempre a uma escala neste trajecto.

Com este anuncio, a transportadora irlandesa continua a desenvolver a sua rede doméstica a partir do Porto, que cobre já 4 de 6 aeroportos internacionais do País. Ficam a faltar apenas os aeroportos madeirenses do Funchal e de Porto Santo, para onde a Ryanair ainda não opera.

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Foto tirada por Carlos Seabra
Porto – Terceira (Ryanair)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
03 Dez. 20 Dez. – 2 – – – 6 – 17:40 19:15 FR 6037 Boeing 738
27 Dez. 27 Dez. – 2 – – – – – 17:40 19:15 FR 6037 Boeing 738
03 Jan. – – 2 – – – 6 – 17:40 19:15 FR 6037 Boeing 738
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Terceira – Porto (Ryanair)
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
03 Dez. 20 Dez. – 2 – – – 6 – 19:40 23:15 FR 6038 Boeing 738
27 Dez. 27 Dez. – 2 – – – – – 19:40 23:15 FR 6038 Boeing 738
03 Jan. – – 2 – – – 6 – 19:40 23:15 FR 6038 Boeing 738

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Ligação à Terceira retomada a 19 de Dezembro

A SATA comunicou ontem que vai converter a ligação directa entre o Porto e a Terceira em anual, a partir do próximo dia 19 de Dezembro. A rota regressa com uma frequência semanal, às quartas-feiras, operada com equipamento Airbus 320.

A des-estacionalização desta rota é uma reivindicação antiga dos Terceirenses e de todos os que se movimentam regularmente entre a Terceira e o Norte de Portugal, especialmente depois das mudanças nos horários de inverno para Ponta Delgada, e chega numa altura em que se revêem as Obrigações de Serviço Público nos Açores. A ligação melhora também a conectividade com as restantes ilhas do Grupo Central (Faial, Graciosa, Pico e São Jorge) através de uma maior oferta horária e menores tempos de ligação:

Melhor Tempo Ligação Actual Via TER. (S4 146/147) Saldo
OPO-TER 3h45 (via PDL) 2h25 -1h20
TER-OPO 3h35 (via PDL) 2h15 -1h20
SJZ-OPO 6h25 (via TER, LIS) 4h10 -2h15
OPO-GRW 6h00 (via LIS, TER) 3h40 -2h20
GRW-OPO 9h10 (via PDL, LIS) 8h40 -0h30
PIX-OPO 6h25 (via LIS) 3h35 -2h50
GRW – Graciosa;   LIS – Lisboa;   PIX – Pico;   SJZ – São Jorge ;   TER – Terceira
Fim de tarde na Terceira. Foto tirada por António Araújo

Durante a operação de verão deste ano, 4.600 passageiros utilizaram os voos directos entre o Porto e a Terceira, traduzindo-se numa ocupação média de 80%. A Terceira é actualmente a ilha açoriana com maior volume de passageiros indirectos a partir do Porto: cerca de 10.000 em 2011, via Ponta Delgada e Lisboa.

Porto – Terceira

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
19 Dez. 27 Mar. – – 3 – – – – 13:00 14:25 S4 147 Airbus 320
03 Abr. – – – 3 – – – – 13:10 14:35 S4 147 Airbus 320

Terceira – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
19 Dez. – – – – – – – 3 – – – – 15:25 18:40 S4 146 Airbus 320

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