easyJet começa a voar para Berlim em Março

A easyJet anunciou hoje que vai voar directamente do Porto para o aeroporto de Schöenefeld, em Berlim. São quatro voos semanais (2ªf, 3ªf, 6ªf e Domingos) em equipamento Airbus 319, com inicio a 29 de Março. Berlim é a rota n° 20 da easyJet no Porto. Os voos já se encontram à venda no site da companhia a partir de 19,49€.

Berlim conta com voos diretos a partir do Porto desde 2014, altura em que a Ryanair iniciou operações entre as duas cidades. Desde essa altura, e apesar dos bons números da rota, a Ryanair optou por manter a oferta de quatro voos semanais inalterada. Ficou assim aberto espaço para a entrada de um 2° operador, espaço esse que foi agora aproveitado pela easyJet. Um movimento similar ao que levou a companhia britânica a entrar na ligação Porto – Bordéus, em circunstâncias semelhantes às de Berlim, e com excelentes resultados.

O anúncio segue-se um outro na semana passada de aumento da operação no Porto, com a chegada de um 4° Airbus 320 à base no AFSC e mais frequências para Bordéus, Basileia, Funchal, Genebra, Ibiza, Luxemburgo, Lyon, Toulouse e Zurique. No total a oferta da transportadora vai crescer mais de 20% na temporada de Verão 2020, equivalente a cerca de 290.000 lugares adicionais.

A easyJet é neste momento a 3ª maior companhia aérea no aeroporto do Porto, e a principal companhia em 14 das 20 rotas que opera no AFSC. Com a programação anunciada, a low-cost deve superar os 2.2 milhões de passageiros transportados de / para o Porto em 2020.

Porto – Berlim Schöenefeld
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Avião
29 Mar. – – 1 2 – – 5 – 7 09:10 13:35 U2 4536 Airbus 319
Berlim Schöenefeld – Porto
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Avião
29 Mar. – –– – 1 2 – – 5 – 7 06:10 08:35 U2 4535 Airbus 319

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3 opiniões sobre “easyJet começa a voar para Berlim em Março”

    1. É
      Por exemplo a TAL reduz em LX. A easy Jet aumenta.
      A TAL reduz em Barcelona (mas reforça em Lx) a Vueling aumenta.
      Quanto mais a dita companhia de bandeira reduzir outras aumentam.
      Será impressão minha ou os comentários do brasileiro cheiram a hipocrisia?
      Não tem slots em Lx mas os passageiros do Porto que dão razão de ser a voos de Lx já justificavam voos diretos do Porto?

    2. Não me parece que nem a TAP esteja a reduzir em Lisboa, nem a a easyJet a aumentar lá. O espaço de manobra lá já era pequeno e ficou menos ainda com o fecho da pista durante a noite.

      Veremos o que eles vão apresentar agora no inicio de Março, realmente seria uma excelente oportunidade para passar alguns voos para o Porto, mas o AFSC também está com pouca disponibilidade de horários:

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