A Eurowings anunciou uma forte expansão da sua operação no Porto, com novos voos directos para Estugarda e para Hamburgo. Serão a segunda e terceira rotas directas da transportadora alemã no Francisco Sá Carneiro, onde está presente desde 2015 com voos para Düsseldorf.
A ligação a Hamburgo arranca a 1 de Maio e contará com três frequências semanais. Estugarda inicia um mês mais tarde, a 3 de Junho, com uma frequência inicial de três vezes por semana, que sobe a quatro no final de Julho. Sendo o braço ponto-a-ponto do Grupo Lufthansa, e consequentemente um das principais players no mercado alemão, estes novos voos da Eurowings ajudarão no esforço de recuperação do segmento, nomeadamente do trafego inbound (da Alemanha para o Porto).
A Lauda anunciou hoje que vai começar a voar entre o Porto e Estugarda, na Alemanha, a partir do dia 31 de Março 2020. Os voos terão duas frequências semanais (3ªf e Sábados) em equipamento Airbus 320. Será a 2ª ligação direta da companhia no Porto, depois de Viena, que arranca no próximo mês de Outubro.
A ligação a Estugarda é operada de forma direta pela easyJet desde 2015, tendo neste momento três frequências semanais (2ªf, 4ªf e 6ªf). Com a entrada da Lauda, salvo alteração de horários, haverá um total de cinco frequências diretas por semana entre o Porto e Estugarda.
A easyJet anunciou ontem a abertura de mais 2 rotas a partir do Porto, com inicio em Junho do próximo ano: Estugarda e Luxemburgo. Os voos serão efectuados com recurso aos Airbus 320 da nova base, e elevam para 12 o número de destinos da companhia inglesa no AFSC.
Estugarda contará com 2 frequências semanais, com operações às 2ªf e 6ªf e com horários convidativos tanto para passageiros de negócios como de lazer. É o regresso dos voos directos à casa da Mercedes-Benz e da Porsche, abandonados em 2009 por não se enquadrarem na estratégia da TUIfly, companhia que operava à rota nesse momento. Como detalhe, o Porto será a 3ª rota da easyJet em Estuarda, depois de destinos como Londres e Milão.
A ligação com o Luxemburgo terá 3 frequências semanais, com voos às 3ªf, 5ªf e Domingos. Era uma das rotas mais esperadas aquando do anuncio da base da easyJet no Porto, e permitirá estimular o mercado actualmente dominado por duas companhias tradicionais (Luxair e TAP). Luxemburgo é a maior rota do Francisco Sá Carneiro sem presença low-cost.
Airbus 319 da easyJet. Foto tirada por Artur Jarosz
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