Apesar de à partida as perspectivas não serem as melhores (-26.640 / -10,1% lugares disponibilizados), o Aeroporto do Porto voltou a surpreender em Novembro e apresentou mais uma vez números positivos: 384.326 passageiros (+15.854 / 4,3%), 2.915,4 toneladas de carga (+295,9t / 11,3%) e 3.989 movimentos (-232 / -5,5%).
A impulsionar estes resultados estiveram as maiores companhias do Aeroporto, nomeadamente a Ryanair (+7.830 / 5,6%), a TAP (+5.616 / 5,3%) e a easyJet (+5.219 / 10,5%). Como resultado dos fortes cortes operacionais, tanto a Lufthansa (-3.605 / -15,7%), como a Air Nostrum (-2.348 / -24,4%) perderam passageiros relativamente a Novembro 2011. Acrescem ainda as saídas da Brussels Airlines (-2.838) e da Air Berlin (-2.101), que passam a operar apenas durante a temporada de Verão, e os bons resultados dos voos não regulares (+2.512 / 948,4%) devido às competições europeias de futebol.
Os movimentos efectuados continuam em queda, com a Air Nostrum (-96 / -43,6%), a TAP (-83 / -4,8%), e a Lufthansa (-54 / -31%) à cabeça. Em contra-ciclo estiveram a SATA (+34 / 89,5%), a Transavia France (+19 / 18,3%) e a easyJet (+16 / 4,6%).
A carga também voltou ao preto, muito por força da Air France Cargo (+203,8t / 226,9%), que pode retomar no mês passado os voos para o México. Depois da francesa, a TAP (+59,2t / 24,4%) e a TAAG (+52,1t / 39,1%) foram as que mais cresceram. No vermelho os únicos destaques significativos vão para a UPS/Star Air (-37t / -4,7%) e para a Lufthansa (-19,4t / -15,6%).
___________________________________________________________________________
Todos os gráficos contidos neste artigo encontram-se no Relatório de Tráfego de Novembro 2012 elaborado pela ANA Aeroportos.
aerOPOrto 
Muito, muito bom.
são números extraordinários, merecemos mais rotas!!! ANA mexe.te.. (tom de brincadeira)
E Faro cresceu quase 15%! Mas acho importante dever fazer-se uma nota a estes excelentes crescimentos, quer de FAO quer OPO, numa conjuntura de “inverno tão rigoroso”: é que a 24 de novembro de 2012 passámos uma greve geral que paralisou muito tráfego e, por outro lado, este ano algumas companhias andaram a expandir as operações de verão quase mais duas semanas em Novembro. A Ryanair, por exemplo… Mas o Pete talvez saberá concretizar melhor do que eu a possível influência dos fatores que referi nestes bons resultados…
como é natural, queria dizer 24 de novembro de 2011 🙂
Este ano também houve greve geral… e mais, tenham ou não as companhias prolongado a época de verão, é evidente que, mesmo assim, a oferta caiu imenso…
sim, mas a greve geral do ano passado teve um impacto muito maior no tráfego aéreo.
Não referi a greve por um motivo muito simples: porque a perda de lugares não andou longe do que seria expectável mesmo sem esse efeito.
A diferença de passageiros entre a greve deste ano e a do ano passado é de 6.000 pax., no entanto os dias antes e depois da greve são muito diferentes, pelo que a diferença real andaria nos 3.000 pax. Mas o crescimento mensal foi de quase 16.000.
De qualquer forma, fica aqui referido.
Ocupações Novembro:
– Air Nostrum: 59%
– Air Transat*: 69% (-1)
– Luxair: 86% (+4)
– Lufthansa: 84% – 92% (+25)
– Ryanair: 81% (+5)
– SATA*: 54%
– Transavia France*: 74,1% (+3)
Rotas:
Ryanair:
– BCN: 82%
– BVA: 88%
– EIN: 86%
– HHN: 82%
– MAD: 71%
– MRS: 82%
– NRN: 71%
– STN: 89%
– VLC: 69%
– XCR: 71%
TAP (Full Y Config.):
– BCN: 71%
– EWR: 74%
– FCO: 71%
– GIG: 76%
– ZRH: 71%
Ocupação média voos regulares: 76%
*O&D de OPO
Esta rota merece destaque Pete!
TAAG – Luanda/Porto/Luanda
24 movimentos (12 voos), +50,0% Variação 12/11
287 acumulado ano, +205,3% Variação 12/11
3.106 passageiros, +92,3% Variação 12/11
40.961 acumulado ano, +177,0% Variação 12/11
185,2t carga, +39,1% Variação 12/11
1.825,4t acumulado ano, +242,0% Variação 12/11
Estou deveras curioso nos nºs dos próximos dois messes!
Havia mais rotas a merecer destaque, infelizmente tenho pouco tempo para elas todas.