Depois de Abril, Maio também prometia excelentes resultados, não só fruto da não interrupção do espaço aéreo, mas também pela grande afluência de adeptos para a final da Liga Europa em Dublin e pelo inicio das operações regulares da Air Transat para Toronto.
O resultado? 541.081 passageiros, o que representa +109.113 (+25,3%), em comparação com igual período de 2010, naquele que foi o melhor Maio de sempre na história do aeroporto. No acumulado dos 5 primeiros meses, 2.287.551 passageiros passaram pelo terminal de passageiros, o que representa um aumento de +426.250 passageiros (+23%) comparativamente ao que foi conseguido no ano passado. Analisando individualmente as várias companhias, percebe-se que o crescimento continua a ser fortemente impulsionado pela Ryanair (+73.424 / 53,1%), seguindo-se a TAP (+14.848 / 10,7%) e a EasyJet (+6.805 / 12,8%). Destaque positivo também para a Sata (+2.426 / 32,4%)e para a Aigle Azur (+1.696 / 19,9%). Em sentido inverso, ainda que com números muito pouco significativos, referencia para a Air Berlin (-214 / -2,4%), que finalmente deixa o decrescimento de 2 dígitos, e para a Brussels Airlines (-103 / 1,8%), que interrompe o elevado crescimento que vinha a sentir até agora.
A nível de movimentos, os bons números mantém-se com 5.437 movimentos (+750 / 16,0%) durante o mês passado, e 24.681 (+2748 / 12,5%) no total anual. Também este segmento foi impulsionado pelas três maiores companhias presentes no AFSC, a Ryanair (+486 / 53,2%), a TAP (+190 / 10%) e EasyJet (+30 / 7,8%), sendo que nenhuma das regulares registou cortes.
Depois de um mês de recuperação, a carga volta aos números negativos, com -236,3 toneladas processadas do que em Maio de 2010. Desta forma, os números do mês passado cifram-se nas 2.819,5 toneladas (-7,7%), e os de 2011 nas 14.026,4 t (-784,3 / 5,3%).
Em baixo encontram-se a analise de passageiros por país e região e dos 30 principais aeroportos a nível de passageiros regulares:
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Todas as imagens e gráficos contidos neste post encontram-se no Relatório de Tráfego de Maio 2011 fornecido pela ANA Aeroportos.
aerOPOrto 
alguem sabe as taxas de ocupação, Porto-Vatry?
Não tenho um valor exacto, mas em principio não devem andar muito altas, já que é muito raro andarem com ocupações acima dos 85%.
Se bem que a época alta aproxima-se e para além do tráfego VFR, pode ser que sofra ainda de um outro efeito que se tem verificado em outras rotas à partida de aeroportos secundários de França, podendo apresentar bons números.
Relativamente à Paris-Vatry, tive hoje acesso aos dados da rota até ao final de Maio, e são muito piores do que eu estava à espera: só 36,6% ocupação.
para leigos.. o definitivo é o “historical”?? ou seja, v ai diminuir alguma coisa, concerteza q depois em abril recuperara rotas.
O historical é isso mesmo: o histórico. O definitivo só se vê no final da temporada.
Quanto a se vai diminuir alguma coisa ou não, a lista dá algumas pistas, mas por enquanto ainda é cedo para se tirar conclusões, porque até ao inicio da temporada essa lista ainda vai sofrer muitas alterações. A única companhia que já confirmou cortes foi a Transavia.
No entanto afigura-se um inverno muito diferente do de 2010.
Já saiu a primeira lista de slots para o Inverno, sem grandes novidades:
http://slotsportugal.ana.pt/ngt_server/attachfileu.jsp?look_parentBoui=106270982&att_display=y&att_download=y