easyJet volta a reforçar a base com 6º avião e 3 novos destinos

A easyJet anunciou ontem em conferência de imprensa a chegada de um 6º avião à base do Porto este Verão, juntamente com 3 novos destinos: Colónia, Madrid e Porto Santo. O Francisco Sá Carneiro passa assim a ser a principal base da transportadora britânica em Portugal e a região do país onde mais pessoas vai empregar.

A ligação a Colónia arranca a 1 de Abril, contará com duas frequências semanais (2ªf e 6ªf) e horários orientados ao passageiro de fim de semana. Entrará em concorrência directa com a Ryanair, presente na rota desde 2015, ficando a oferta total em oito frequências semanais. Indirectamente vai concorrer também com a Eurowings, que tem planeado reforçar este Verão a sua oferta desde Dusseldorf (a 45 km de distância).

A entrada em rotas com oferta bastante abaixo da procura (underserved) tem sido um dos focos de atenção da easyJet desde a abertura da base no Porto. E se inicialmente teve na mira principalmente a TAP e a Transavia, nos últimos anos focou-se em mercados servidos pela Ryanair. A consultora RDC estimava, pré-pandemia, que a base do Porto era a 7ª mais rentável da Ryanair em valor absoluto. Com uma margem de lucro na casa dos 25%, bem acima da média da indústria e da rede Ryanair, os benefícios estavam alicerçados em tarifas elevadas e não em volumes elevados. A easyJet identificou essa oportunidade e lançou vários destinos em concorrência directa com a Ryanair, atingindo ou paridade de quota de mercado (casos de Berlim e Palma de Maiorca) ou quota maioritária (caso de Bordéus). A julgar pela aposta em Colónia, os resultados desta linha estratégica tem sido satisfatórios.

Evolução do nº de lugares e ocupações médias entre o Porto e Colónia, Berlim, Bordéus e Palma de Maiorca. Valores S22 são estimativas. Lugares programados pela easyJet a laranja, pela Ryanair a cinzento e de companhias charter a tracejado. Dados: aerOPOrto

De	A	Frequência	Partida	Chegada	Nº voo	Avião
01 Abr	–	– – – – 5 – –	11:30	15:20	U2 7599	Airbus 320
04 Abr	–	1 – – – – – –	07:05	10:55	U2 7599	Airbus 320

De	A	Frequência	Partida	Chegada	Nº voo	Avião
01 Abr	–	– – – – 5 – –	15:50	17:25	U2 7599	Airbus 320
04 Abr	–	1 – – – – – –	11:40	13:20	U2 7599	Airbus 320

Os voos para Madrid tem inicio a 3 de Abril, com uma frequência de inicial de três voos por semana, que passa a cinco a partir de Maio (voos todos os dias menos às 3ªf e 4ªf). Terá como concorrência a Air Europa, a Iberia e a Ryanair, com frequências entre os dois e os quatro voos diários cada uma.

Voos curtos dentro da Península Ibérica tem sido um mercado díficil para a easyJet, onde apenas conseguiu vingar na ligação Madrid-Lisboa. A própria capital espanhola passou de uma das maiores bases da transportadora a um mercado quase residual nos últimos anos. A seu favor tem o facto de, comparativamente ao periodo pré-pandemia, a TAP ter abandonado o corredor Porto-Madrid, potencialmente deixando espaço livre para esta entrada da easyJet.

De	A	Frequência	Partida	Chegada	Nº voo	Avião
03 Abr	–	– – – – – – 7	07:10	09:30	U2 7475	Airbus 320
04 Abr	–	1 – – – – – –	14:20	16:45	U2 7475	Airbus 320
07 Abr	–	– – – 4 – – –	18:20	20:45	U2 7475	Airbus 320
06 Mai	–	– – – – 5 – –	14:25	16:50	U2 7475	Airbus 320
07 Mai	–	– – – – – 6 –	07:15	09:40	U2 7475	Airbus 320

De	A	Frequência	Partida	Chegada	Nº voo	Avião
03 Abr	–	– – – – – – 7	10:25	09:30	U2 7476	Airbus 320
04 Abr	–	1 – – – – – –	17:25	17:45	U2 7476	Airbus 320
07 Abr	–	– – – 4 – – –	21:20	21:40	U2 7476	Airbus 320
06 Mai	–	– – – – 5 – –	17:25	17:45	U2 7476	Airbus 320
07 Mai	–	– – – – – 6 –	10:35	11:00	U2 7476	Airbus 320

Porto Santo é a última rota a arrancar, com voos a partir de Maio, numa operação sazonal até ao final da temporada de Verão. Desde 2015 que não existem voos regulares entre o Porto e a Ilha Dourada, altura em que a TAP cancelou a operação semanal durante o Verão. Mantiveram-se apenas os voos directos em regime charter, um segmento que tem vindo a crescer dada a popularidade do destino. Apesar de olhar para o Porto essencialmente como um mercado receptor, a easyJet tem estado também atenta às possibilidades que o mercado emissor tem, nomeadamente em destinos próximos de sol e praia tradicionalmente servidos por charters. Foi assim com Ibiza, lançada em 2018, e mais recentemente com Palma de Maiorca, lançada no ano passado, e será este ano com Porto Santo.

De	A	Frequência	Partida	Chegada	Nº voo	Avião
01 Mai	23 Out	– – – – – – 7	07:15	09:20	U2 7783	Airbus 320
05 Mai	20 Out	– – – 4 – – –	07:30	09:35	U2 7783	Airbus 320

De	A	Frequência	Partida	Chegada	Nº voo	Avião
01 Mai	23 Out	– – – – – – 7	09:50	11:50	U2 7784	Airbus 320
05 Mai	20 Out	– – – 4 – – –	10:30	12:30	U2 7784	Airbus 320

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