O Aeroporto do Porto fechou 2012 com um novo recorde a nível de passageiros transportados. 6.051.048 passageiros (+46.459 / 0,8%), 59.215 movimentos (-232 / -5,5%), 34.609 toneladas de carga (+527,4t / 1,6%) e 7.866.748 lugares oferecidos (-218.326 / -2,6%) são os principais indicadores do ano transacto.
Por sua vez, Dezembro registou 431.985 passageiros (-6.015 / -1,4%), principalmente devido aos cortes que algumas companhias fizeram na presente temporada de Inverno (W12). Destacam-se a Lufthansa (-10.494 / -38,8%), Air Nostrum (-3.203 / -31,9%), Brussels Airlines (-3.102 / -90%), SATA (+2.165 / 34%), easyJet (+3.200 / 5,1%) e TAP (+3.267 / 2,6%).
Na análise anual, das 17 companhias regulares que operaram no Francisco Sá Carneiro 11 cresceram, 5 decresceram e 1ª delas apenas entrou em 2013. O grupo das que cresceram foi encabeçado pela Transavia France (+43.340 / 18,7%), seguindo-se easyJet (+34.476 / 4,6%), TAAG (+28.018 / 152,4%), Lufthansa (+22.828 / 7,5%), Ryanair (+17.847 / 0,8%), SATA (+10.304 / 8,4%), Air Transat (+4.940 / 18,1%), Luxair (+4.142 / 7,7%), Aigle Azur (+2.127 / 1,8%), Swiss (+674 / 9,3%) e Sunwing (+673 / 12,1%). Em sentido inverso as 5 que perderam passageiros foram a TAP (-44.795 / -2,6%), a Air Nostrum (-32.557 / -24,1%), a Air Berlin (-8.067 / -11,1%), a Brussels Airlines (-7.771 / -12,1%) e a TACV (-210 / -7,7%). Por sua vez, a Volotea estreou-se com +9.473 passageiros.
4.404 (-307 / -6,5%) foi o número de movimentos no Aeroporto em Dezembro. A TAP (-137 / -7%), a Air Nostrum (-91 / -41,6%) e a Lufthansa (-74 / -40,4%) foram as que mais reduziram a sua presença no mês passado.
No balanço anual o número é também negativo com 59.215 movimentos (-2.432 / -3,9%). As contribuições mais significativas vieram da TAP (-1.363 / -5,6%), da Air Nostrum (-713 / -26,5%) e da Ryanair (-448 / -3%).
O sector carga movimentou em Dezembro 2.702,6 toneladas (-117,1t / -4,1%), tornando-se no 5º mês de 2012 que apresentou perdas. Ainda assim o resultado anual foi positivo com 34.609 toneladas (+527,4t / 1,6%) movimentadas.
Os principais responsáveis pelo regresso ao crescimento da carga aérea foram indiscutivelmente a TAAG (+1.377,2t / 206,9%), a TNT (+850,1t / 24,2%) e os cargueiros charter para Luanda (563,2t), acompanhadas apenas pelo crescimento moderado da EAT/DHL (+121,5t / 1,5%). Todos os restantes operadores regulares registaram perdas, destacando-se a Air France Cargo (-1.033,8t / -21%), muito por força da suspensão dos voos para a Cidade do México, a TAP (-624,8t / -17,5%) e a Lufthansa (-397,8t / -21,8%). Uma nota para o desempenho da TAP, já que os charters contratados pela divisão de carga da companhia portuguesa, principalmente para Luanda, são contabilizados apenas pela companhia que os opera.
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Todos os gráficos contidos neste artigo encontram-se no Relatório de Tráfego de Dezembro 2012 elaborado pela ANA Aeroportos.
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