O Aeroporto do Porto fechou Abril com 528.995 passageiros (-1.267 / 0,2%), 5.113 movimentos (-17 / 0,3%) e 2.601 toneladas de carga (-11t / 0,4%). A principal causa das queda do movimento de passageiros deve-se à queda do sector charter (-868 / 25,1%), que beneficiou em 2011 da presença de duas equipas do Norte de Portugal na Liga Europa, pelo que se analisarmos apenas as linhas regulares a queda é de apenas 415 passageiros (-0,1%). Este efeito será bastante mais perceptível nas estatísticas de Maio, uma vez que se perderá um movimento superior a 18.000 passageiros extra entre Porto e Dublin. No caso dos movimentos há a atenuante dos 80 voos-base da Lufthansa, que compensa a queda dos voos comerciais (-152 / 3%).
A Transavia France (+5.006 / 22,4%), a TAAG (+3.576) e a Lufthansa (+3.359 / 12,6%) foram as companhias com melhor performance em termos absolutos comparativamente a Abril de 2011. A TAP (-8.048 / 5,2%) continua a perder passageiros, essencialmente devido ao desempenho da linha de Lisboa. A Air Nostrum (-4.285 / 33,6%), que cancelou uma das frequencias diárias para Madrid, e a SATA (-2.264 / 20%) também experimentaram perdas de passageiros.
A Transavia France (+28 / 17,5%) e a TAAG (+26) também foram os que mais cresceram em número de movimentos, acompanhadas pela já habitual TNT (+26 / 65%). Como seria expectável, as reduções foram lideradas pela TAP (-111 / 5,4%), Air Nostrum (-4.285 / 33,6%) e Ryanair (-27 / 2%).
A TNT (+114t / 57,1%) continua a conseguir acompanhar o aumento de capacidade com aumento de volume, enquanto a DHL/EAT (+39,7t / 6,6%) aproveitou o deslize da UPS/Star Air (-61,6 / 8,9%) para tomar a liderança do mês passado. A entrada da TAAG (+141,7t) continua a ter um efeito positivo nos números de carga do Aeroporto.
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Todas as imagens e gráficos contidos neste artigo encontram-se no Relatório de Tráfego de Abril 2012 fornecido pela ANA Aeroportos.
aerOPOrto 
Ocupações actualizadas!
Certamente que o próximo mês será bem diferente, pois vamos contar com a Volotea e o inicio dos vôos charter’s. Certamente a coisa, por este andar, pode muito bem ficar bem encaminhada para ‘mais um’ crescimento do nosso aeroporto!!!
A Volotea, mesmo com os voos a 100% até Outubro não consegue compensar da perda que vai ter DUB este mês. De resto acho que não há voos charter novos este ano.
já agora sabes as taxas de ocupação das rotas para a Alemanha, NRN? BRE? FKB e FMM?
as ocupações de Munique da Sata, ja vi estão a ser excelentes, aí sim vejo que a Lufthansa está à espera de que? o ideal ate seria Sata com Munique diário, e Lufthansa para Berlim.
Não, da Ryanair este mês só mesmo as que estão na lista. Como muito posso dizer que NRN ficou abaixo dos 90%.
Esse seria o cenário ideal, principalmente se depois a LH colocasse o seu código nos MUC da S4.
Ocupações Abril:
– Aigle Azur: 84,2% (+0,1pp)
– Air Berlin: 57,6% (-14,2pp)
– Air Transat: 65,3% (-5,6pp)
– Air Nostrum: 64%
– Brussels Airlines: 83% (+11,7pp)
– easyJet: 94,7% (+2,9pp)
– Lufthansa: 82,7 – 89,4% (+10,5pp)
– Luxair: 88,6% (+5,4pp)
– Ryanair: 83,5% (+1,3pp)
– SATA: 65,6% (-15,2pp)
– TAAG: 53,9%
– TAP: 71,2%
– Transavia France: 77,1% (+3,1pp)
– Volotea: 56,1%
Rotas:
Ryanair:
– HHN: 88%
– CRL: 92%
– LPA: 80%
– VLC: 81%
– TFS: 81%
– MRS: 91%
– BVA: 92%
– EBU: 90%
– STN: 92%
– BGY: 86%
– CIA: 83%
– EIN: 90%
– FAO: 70%
– MAD: 72%
– BCN: 86%
– DUB: 85%
– LPL: 82%
TAP:
– AMS: 84%
– BRU: 75%
– BCN: 73%
– LUX: 91%
– ZRH: 82%
SATA:
– PDL: 71%
– CPH: 31%