Ryanair entra na rota de Palma de Maiorca: 3xw

Michael O’Leary, CEO da Ryanair, anunciou hoje a abertura da 34ª rota directa da companhia que dirige no Porto: Palma de Maiorca. A ligação terá inicio a 2 de Maio de 2012 e contará com 3 frequencias semanais (quartas-feiras, sextas-feiras e domingos) operadas com os insuspeitos Boeing 737-800 de 189 lugares. “O Porto conta agora com 6 destinos para o país vizinho e os Portugueses têm a oportunidade de conhecer uma das paradisíacas Ilhas Baleares. Palma de Maiorca é o destino perfeito de sol e praia tanto para férias em família ou férias a dois”, diz Daniel de Carvalho, director de comunicação da Ryanair, mostrando claramente qual será o público-alvo desta rota.

Serão introduzidos pela transportadora irlandesa 1.134 lugares por semana, em concorrência directa com os 2.600 gerados pela ligação diária da Air Berlin, num aumento de capacidade cifrado em 44% (excluindo voos charter).
A situação da Air Berlin no Porto é relativamente sólida no Verão (80% de ocupação média entre Abril e Outubro de 2011, apoio de grande parte dos operadores turísticos e conexões em PMI) mas bastante frágil no Inverno. O tráfego ponto-a-ponto entre o Porto e Maiorca é fraco durante essa altura, o que aliado à baixíssima competitividade do hub criado naquele aeroporto e à possível manutenção dos voos Ryanair pode levar a companhia alemã a tornar a operação do Porto sazonal. A bola está agora nas mãos da Air Berlin.
A Ryanair será a sombra da Air Berlin a partir de Maio. Foto tirada por Daniel Nicholson

Porto – Palma de Maiorca

Nº voo Frequência Partida Chegada Equipamento
FR 7802 – – – 4 – 6 – 14:15 16:55 Boeing 737-800
FR 7802 1 – – – – – – 21:00 23:40 Boeing 737-800

Palma de Maiorca – Porto

Nº voo Frequência Partida Chegada Equipamento
FR 7801 – – – 4 – 6 – 13:00 13:50 Boeing 737-800
FR 7801 1 – – – – – – 19:45 20:35 Boeing 737-800

__________________________________________________________________

1-Segunda-feira   2-Terça-feira   3-Quarta-feira   4-Quinta-feira   5-Sexta-feira   6-Sábado   7- Domingo

As horas são locais

Advertisement

6 opiniões sobre “Ryanair entra na rota de Palma de Maiorca: 3xw”

  1. pete, e daquela reunião de companhias regionais, houve bons resultados?

    1. A reunião que houve não foi para captar rotas para OPO. A importância deste tipo de eventos tem mais a ver com a percepção que os directores dessas companhias ficam da cidade e da região, e que depois pode levar a uma melhor receptividade às propostas do Aeroporto ou mesmo a um interesse deles.

  2. Proposta de inicio de operações em Lisboa, Portugal:
    – Lançar uma base em 2013;
    – Basear 8 ou mais aviões;
    – Com 40 ou mais rotas;

    fonte: low cost Portugal

    viavel é, e uma das rotas seria para o Porto..se calhar seria mau para nós, uma vez q das 44 rotas q tem para Lisboa, 23 coincidem com actuais no o Porto.
    que opinam?

    1. Isso faz-me lembrar um mapa parecido ao apresentado para Modlin, que acabou por acabou por não se concretizar. Leio isto como a típica propaganda Ryanair, e a inclusão de OPO não é um acaso.

  4. Post actualizado com os horários. Nota-se a preocupação com o turista de fim-de-semana e com a Air Berlin (até recuperarem o 4xw, mantém 2xw aos domingos e quartas…)

    Desde logo parece-me uma rota pouco interessante, havia destinos melhores e com potencial significativo de atracção de turistas para a nossa região.

Os comentários estão fechados.