Toulouse despede-se até ao próximo Verão

A easyJet efectua amanhã o seu último voo regular deste ano entre o Porto e a cidade cor-de-rosa, Toulouse. A rota inaugurada a 31 de Março de 2012 não tem cumprido as expectativas da companhia e por isso mesmo passa a ser sazonal, o que representa uma perda de 936 lugares semanais durante a próxima temporada (W13).

O primeiro sinal de que as coisas não estavam a correr como planeado, foi em meados de Janeiro deste ano, quando a easyJet deixou cair uma das 3 frequências semanais previstas para todo o ano. Salvaram-se do corte apenas os meses de Julho e Agosto, onde a low-cost inglesa voltou a oferecer 3 voos por sentido cada semana. Agora é dado mais um sinal com a conversão da rota em sazonal.

Actualmente já estão disponíveis para reserva voos para os meses de Julho e Agosto de 2014, com 2 frequências semanais efectuadas com equipamento Airbus 319. Os horários encontram-se em no fim do artigo.

A319 da easyJet. Foto tirada por Carlos Seabra

Porto -Toulouse

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
05 Jul. 30 Ago. – – – – – 6 – 07:10 09:40 U2 1748 Airbus 319
08 Jul. 26 Ago. – 2 – – – – – 13:05 15:35 U2 1748 Airbus 319

Toulouse – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
05 Jul. 30 Ago. – – – – – 6 – 06:00 06:40 U2 1747 Airbus 319
08 Jul. 26 Ago. – 2 – – – – – 11:55 12:35 U2 1747 Airbus 319

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As horas são locais

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Ryanair volta a apostar na época baixa: 5º avião em W13

A Ryanair volta a apostar pelo Porto durante a época baixa, depois de fortes ajustes nas temporadas de W11 e W12. Em W13 a Ryanair quebra este ciclo com +6.048 lugares por semana e um 5º avião na base do Porto, quando habitualmente esta contava com apenas 4.

Este crescimento terá expressão em 5 dos 8 mercados que a low-cost irlandesa serve no Francisco Sá Carneiro, com destaque para Alemanha, França e Itália. Destaque também para as 3 principais ligações da transportadora (Paris-Beauvais, Londres-Stansted e Frankfurt-Hahn), que crescem em frequências, e para 4 das 5 rotas inauguradas este verão (Dortmund, Estrasburgo, Hamburgo-Lubeck e Nuremberga) que vão continuar no inverno. No caso dos mercados belga e português mantém-se a mesma capacidade, enquanto o espanhol é o único a sofrer uma redução da oferta, reflexo do desaparecimento da rota de Valência.

FR_W13_MRKTs
Evolução do nº lugares semanais da Ryanair no AFSC, por mercado. Dados: Ryanair

Ao todo a Ryanair vai operar 25 rotas directas no AFSC durante o próximo inverno, mais 4 que na temporada de inverno 2012/13. Bremen e Valência deixam de constar desta lista, enquanto Dortmund, Estrasburgo, Hamburgo-Lubeck, Maastricht, Nuremberga e Roma-Ciampino são novidades relativamente ao inverno transacto:

  Frequência —–   Frequência
[FKB] Baden-Baden 2xw [LIL] Lille 2xw
[BCN] Barcelona 11xw   [STN] Londres-Stansted 15xw
[BOD] Bordéus 3xw   [MST] Maastricht 2xw
[CRL] Bruxelas-Charleroi 5xw   [MAD] Madrid 14xw
[DLE] Dole 2xw   [MRS] Marselha 5xw
[DTM] Dortmund 2xw   [BGY] Milão-Bergamo 6xw
[NRN] Düsseldorf-Weeze 3xw   [FMM] Munique-Memmingen 2xw
[EIN] Eindhoven 5xw   [NUE] Nuremberga 2xw
[SXB] Estrasburgo 2xw   [BVA] Paris-Beauvais 16xw
[FAO] Faro 5xw   [XCR] Paris-Vatry 2xw
[HHN] Frankfurt-Hahn 8xw   [CIA] Roma-Ciampino 2xw
[LBC] Hamburgo-Lubeck 2xw   [EBU] St. Etienne 3xw
      [TUF] Tours 3xw
FR_S11_W13
Evolução do nº lugares semanais da Ryanair no AFSC, por temporada. Dados: Ryanair