A easyJet anunciou que vai começar a voar entre o Porto e a Ilha do Sal, em Cabo Verde, a partir de 30 de Outubro. A frequência será de dois voos por semana (4ªf e Sábados) com equipamento Airbus 320.
Cabo Verde é um dos principais destinos charter a partir do aeroporto do Porto, com mais de 45.000 passageiros em 2023, sendo a Ilha do Sal a mais popular. Esta aposta vem na sequência de outras bem sucedidas neste segmento, como Ibiza, Menorca e Porto Santo, destinos com forte procura por voos charter mas sem oferta regular até à entrada da easyJet. No caso de Ibiza, que foi a primeira experiência (2018), o mercado cresceu para o dobro logo no primeiro ano, enquanto no ano passado já era 9x maior. Este ano essa tendência em alta deve continuar com a entrada do terceiro operador regular.
Para além dos charter, Cabo Verde conta também com números significativos de tráfego indireto, resultado dos laços sociais e económicos com o país. Antes da pandemia, a TAP transportava, via Lisboa, quase 20.000 passageiros por ano entre o Porto e as quatro ilhas Cabo-verdianas que serve, ficando atrás apenas de Paris como destino em ligação. Com oferta de voos diretos, a easyJet deve ser capaz de captar parte desses passageiros e contribuir para a baixa de preços dos voos em ligação, que neste momento são praticamente um monopólio da TAP. Recorde-se que a própria TAP anunciou uma operação direta entre o Porto e a Ilha do Sal em 2020, mas que acabou por não se concretizar graças à pandemia.
Estes novos voos da easyJet devem também ser capazes de competir por algum passageiro em ligação de outros destinos europeus. Dependendo do periodo do ano, a companhia está a oferecer ligações no mesmo dia via Porto, no sentido Europa – Cabo Verde, desde Basileia, Bordéus, Bristol, Genebra, Londres (Gatwick e Luton), Luxemburgo, Lyon, Milão (Malpensa) e Paris (Orly). No sentido oposto todas as ligações obrigam a passar noite no Porto.
A oferta anual da easyJet na rota deverá ficar entre 35.000 e 40.000 lugares, o que parece enquadrado com o mercado total que se propõe servir. Com cerca de 3 milhões de passageiros, a easyJet é a segunda maior companhia aérea no aeroporto do Porto em nº de passageiros.
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Avião |
| 30 Oct | – | – – 3 – – – – | 13:45 | 17:10 | U2 7781 | Airbus 320 |
| 02 Nov | – | – – – – – 6 – | 13:35 | 17:00 | U2 7781 | Airbus 320 |
| De | A | Frequência | Partida | Chegada | Nº voo | Avião |
| 30 Oct | – | – – 3 – – – – | 17:45 | 23:10 | U2 7782 | Airbus 320 |
| 02 Nov | – | – – – – – 6 – | 17:35 | 23:00 | U2 7782 | Airbus 320 |
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Solicito saber a partir de que data se podem fazer marcações de reservas de voo. Obrigado
Já estão à venda através da página da easyJet.
Parece que é desta que há voos regulares para Cabo Verde. Nota como na apresentação esteve lá o embaixador em Portugal, visto a parte regulatória ter sido sempre o problema. Parece que este governo está com apetite para abrir a economia e “desistir” da TACV / Cabo Verde Airlines.
Para a TAP é menos um monopólio, tiveram mais que tempo para recuperar a operação planeada em 2020. Provavelmente com a direção francesa teria acontecido, com a atual direção alfacinha é esperar pela privatização.
Muito bem , Pedro