easyJet volta a reforçar a base com 6º avião e 3 novos destinos

A easyJet anunciou ontem em conferência de imprensa a chegada de um 6º avião à base do Porto este Verão, juntamente com 3 novos destinos: Colónia, Madrid e Porto Santo. O Francisco Sá Carneiro passa assim a ser a principal base da transportadora britânica em Portugal e a região do país onde mais pessoas vai empregar.

A ligação a Colónia arranca a 1 de Abril, contará com duas frequências semanais (2ªf e 6ªf) e horários orientados ao passageiro de fim de semana. Entrará em concorrência directa com a Ryanair, presente na rota desde 2015, ficando a oferta total em oito frequências semanais. Indirectamente vai concorrer também com a Eurowings, que tem planeado reforçar este Verão a sua oferta desde Dusseldorf (a 45 km de distância).

A entrada em rotas com oferta bastante abaixo da procura (underserved) tem sido um dos focos de atenção da easyJet desde a abertura da base no Porto. E se inicialmente teve na mira principalmente a TAP e a Transavia, nos últimos anos focou-se em mercados servidos pela Ryanair. A consultora RDC estimava, pré-pandemia, que a base do Porto era a 7ª mais rentável da Ryanair em valor absoluto. Com uma margem de lucro na casa dos 25%, bem acima da média da indústria e da rede Ryanair, os benefícios estavam alicerçados em tarifas elevadas e não em volumes elevados. A easyJet identificou essa oportunidade e lançou vários destinos em concorrência directa com a Ryanair, atingindo ou paridade de quota de mercado (casos de Berlim e Palma de Maiorca) ou quota maioritária (caso de Bordéus). A julgar pela aposta em Colónia, os resultados desta linha estratégica tem sido satisfatórios.

Evolução do nº de lugares e ocupações médias entre o Porto e Colónia, Berlim, Bordéus e Palma de Maiorca. Valores S22 são estimativas. Lugares programados pela easyJet a laranja, pela Ryanair a cinzento e de companhias charter a tracejado. Dados: aerOPOrto

Porto – Colónia (easyJet)
DeAFrequênciaPartidaChegadaNº vooAvião
01 Abr– – – – 5 – –11:3015:20U2 7599Airbus 320
04 Abr1 – – – – – –07:0510:55U2 7599Airbus 320
Colónia – Porto (easyJet)
DeAFrequênciaPartidaChegadaNº vooAvião
01 Abr– – – – 5 – –15:5017:25U2 7599Airbus 320
04 Abr1 – – – – – –11:4013:20U2 7599Airbus 320

Os voos para Madrid tem inicio a 3 de Abril, com uma frequência de inicial de três voos por semana, que passa a cinco a partir de Maio (voos todos os dias menos às 3ªf e 4ªf). Terá como concorrência a Air Europa, a Iberia e a Ryanair, com frequências entre os dois e os quatro voos diários cada uma.

Voos curtos dentro da Península Ibérica tem sido um mercado díficil para a easyJet, onde apenas conseguiu vingar na ligação Madrid-Lisboa. A própria capital espanhola passou de uma das maiores bases da transportadora a um mercado quase residual nos últimos anos. A seu favor tem o facto de, comparativamente ao periodo pré-pandemia, a TAP ter abandonado o corredor Porto-Madrid, potencialmente deixando espaço livre para esta entrada da easyJet.

Evolução do nº de lugares entre o Porto e Madrid. Valores de S22 são estimativas. Lugares programados pela easyJet a laranja, das restantes a cinzento. Dados: aerOPOrto
Porto – Madrid (easyJet)
DeAFrequênciaPartidaChegadaNº vooAvião
03 Abr– – – – – – 707:1009:30U2 7475Airbus 320
04 Abr1 – – – – – –14:2016:45U2 7475Airbus 320
07 Abr– – – 4 – – –18:2020:45U2 7475Airbus 320
06 Mai– – – – 5 – –14:2516:50U2 7475Airbus 320
07 Mai– – – – – 6 –07:1509:40U2 7475Airbus 320
Madrid – Porto (easyJet)
DeAFrequênciaPartidaChegadaNº vooAvião
03 Abr– – – – – – 710:2509:30U2 7476Airbus 320
04 Abr1 – – – – – –17:2517:45U2 7476Airbus 320
07 Abr– – – 4 – – –21:2021:40U2 7476Airbus 320
06 Mai– – – – 5 – –17:2517:45U2 7476Airbus 320
07 Mai– – – – – 6 –10:3511:00U2 7476Airbus 320

Porto Santo é a última rota a arrancar, com voos a partir de Maio, numa operação sazonal até ao final da temporada de Verão. Desde 2015 que não existem voos regulares entre o Porto e a Ilha Dourada, altura em que a TAP cancelou a operação semanal durante o Verão. Mantiveram-se apenas os voos directos em regime charter, um segmento que tem vindo a crescer dada a popularidade do destino. Apesar de olhar para o Porto essencialmente como um mercado receptor, a easyJet tem estado também atenta às possibilidades que o mercado emissor tem, nomeadamente em destinos próximos de sol e praia tradicionalmente servidos por charters. Foi assim com Ibiza, lançada em 2018, e mais recentemente com Palma de Maiorca, lançada no ano passado, e será este ano com Porto Santo.

Porto – Porto Santo
DeAFrequênciaPartidaChegadaNº vooAvião
01 Mai23 Out– – – – – – 707:1509:20U2 7783Airbus 320
05 Mai20 Out– – – 4 – – –07:3009:35U2 7783Airbus 320

DeAFrequênciaPartidaChegadaNº vooAvião
01 Mai23 Out– – – – – – 709:5011:50U2 7784Airbus 320
05 Mai20 Out– – – 4 – – –10:3012:30U2 7784Airbus 320

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10 opiniões sobre “easyJet volta a reforçar a base com 6º avião e 3 novos destinos”

    1. Alguma dificuldade em perceber esta demora…
      Na altura a RTP Madeira avançou que para além de um destino doméstico também iria existir uma ligação europeia. Até ver, nem uma nem outra

    2. Eles disseram que abriria mais para o fim do mês, eventualmente por ser aeroporto novo ou por estarem pendentes dessa outra rota europeia.

  1. Muito bem. Mais uma lição para a TAP que quase abandonou o aeroporto do Porto.

    A segunda, 7 de fev de 2022, 18:00, aerOPOrto escreveu:

    > Pedro posted: ” A easyJet anunciou ontem em conferência de imprensa a > chegada de um 6º avião à base do Porto este Verão, juntamente com 3 novos > destinos: Colónia, Madrid e Porto Santo. O Francisco Sá Carneiro passa > assim a ser a principal base da transportadora britânic” >

  2. Muito Bom melhor para os portugueses do que a tapete agora já vou ter mais escolha para ir para o porto muito bem obrigado

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